Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
-
19 июл.
Мероприятие окончено
31 июл.
-
02 авг.
Мероприятие окончено
14 авг.
-
16 авг.
Первая тренировка через
10 дней
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
24 дня
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
31 день
R
Гран При Тосканы
11 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
37 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
52 дня
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
09 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
65 дней
23 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
79 дней
31 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
87 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
115 дней

Магнуссен: 16-е место в квалификации – наш поул

Поделились
Комментарии
Магнуссен: 16-е место в квалификации – наш поул
Автор:
2 авг. 2020 г., 09:49

Пилоты Haas просят не ждать их во втором сегменте квалификации Формулы 1 в обозримом будущем

Кевин Магнуссен и Ромен Грожан второй раз подряд вместе вылетели из борьбы в первом сегменте квалификации. По их словам, скорость машины на одном круге не позволяет претендовать по субботам на большее, и единственная возможность пробиться в Q2 – это ошибки соперников.

«Мне кажется, сейчас 16-е место – это наш поул, – сказал в субботу вечером Кевин Магнуссен. – Я не думаю, что мы можем проехать хоть чуть-чуть быстрее, чтобы забраться на 15-ю строчку. Точно не на этой трассе. В этот раз мы выжали все, что было возможно.

Да из-за штрафов [Даниила Квята и Джорджа Рассела] мы отыграем пару позиций, но старт с 14-15 места – это сейчас лучшее, на что мы можем рассчитывать».

Согласен с напарником и Грожан. При этом, по словам француза, по ходу тренировок он все-таки надеялся на большее.

«Да, выйти хотя бы из Q1 для нас сейчас – серьезный вызов, – сказал Ромен. – При этом, мы знаем, что у нас не запланировано никаких обновлений, так что нам просто остается рассчитывать на то, что нам удастся оптимизировать текущую спецификацию машины. А также надеяться, что другие не будут быстро прибавлять.

Знаете, в третьей тренировке у меня были приятные ощущения от пилотирования, было очень легко. Но по какой-то причине я не чувствовал того же в квалификации».

Читайте также:

Haas ранее приняла решение не обновлять свою машину ради экономии. Команда приостановила сотрудничество с Dallara по части разработки новинок – по крайней мере на ближайшее время. Грожан подчеркнул, что понимает это решение.

«Это не то, к чему мы привыкли в Формуле 1, – сказал он. – Здесь всегда команды привозят новые детали, и мне нравилась эта часть работы – находить слабые места, анализировать, насколько удачными оказались обновления. Но я принимаю это решение команды.

Это то, с чем надо смириться. Мы может говорить об этом часами, но это не изменит результат. У машины не будет обновлений. Так что мы будем стараться выжать всё, что можем из того, что имеем».

Mercedes пока не начала переговоры с Хэмилтоном о контракте

Предыдущая новость

Mercedes пока не начала переговоры с Хэмилтоном о контракте

Следующая новость

Штаб-квартира Mercedes приказала команде не жалеть моторов. Результат – на 30-40 л.с. выше чем у всех

Штаб-квартира Mercedes приказала команде не жалеть моторов. Результат – на 30-40 л.с. выше чем у всех
Загрузить комментарии