«Льюис, мы чуть не обделались!» Лучшие радиопереговоры Гран При Венгрии

Toro Rosso: «Стоп, стоп, стоп, стоп, стоп... А теперь можешь ехать, все в порядке».

McLaren: «Сейчас ни с одного поста маршалов не передают о дожде».

Сайнс: «Видимо, маршалы ушли пить пиво. Ооооо [машина скользит в повороте]...».

Феттель: «Возьмите тряпку и протрите меня, я ни черта не вижу».

Магнуссен: «Какого черта делал Квят?! Он вообще не убрался с дороги!»

Red Bull: «Лучше поздно, чем никогда, дружище, лучше поздно. Поздравляем».

Ферстаппен: «Ха-ха-ха. Да, парни, да. Отличные ощущения».

Квят: «Что-то слишком сильно дует мне в глаза. Вроде ветра. Слишком много ветра в глаза, но визор полностью опущен, не знаю, откуда дует».

Racing Point: «Джовинацци теперь сразу позади тебя».

Стролл: «Необязательно говорить мне обо всем. Я знаю, что там Джовинацци».

Райкконен: «Не знаю, изменит ли это что-то, но может, в будущем лучше не оставлять руль на солнце? Он был горячий, как кипяток, когда я взял его в руки».

Ферстаппен: «Приходится повторять: я теряю сцепление».

Red Bull: «Мы поняли, Макс».

Хэмилтон: «Что еще я могу сделать?»

Mercedes: «Просто продолжай давить на него. Как только поднимешь температуру...».

Хэмилтон: «Я не могу!»

Ферстаппен: «Мне нужна полная мощность».

Red Bull: «У тебя полная мощность сейчас».

Сайнс: «Мы планируем бороться с кем-то в конце гонки?»

McLaren: «Гасли позади тебя. Будешь бороться с ним до конца гонки».

Хэмилтон: «Не уверен, что это было правильное решение».

Риккардо: «Ну, этот ***** уже ****** двигаться на торможении».

Renault: «Мы разберемся, сохраняй концентрацию».

Перес: «Видели, как он меня выпихнул? Хех».

Питер Боннингтон, гоночный инженер Хэмилтона: «Вау, просто вау! Какая езда, какая стратегия! Только ты мог сделать это, дружище, только ты. Восхитительная работа».

Джеймс Ваулз, главный стратег команды: «Льюис, это Джеймс. Ты отлично поработал. Невероятная езда, ты это заслужил».

Хэмилтон: «Спасибо всем, парни. Прошлый этап был трудным, спасибо, что продолжили работать. И Джеймс, извини, что я сомневался в стратегии. Это было непросто, вы дали мне сложный приказ, но мы это сделали!»

Тот Вольф: «Льюис, это Тото. Мы чуть не обделались! Наслаждайся, поздравляю».

Хэмилтон: «Хех. Рад, что нам не придется ничего стирать».

Тото Вольф: «Ага, я тоже».

McLaren: «Отличная работа, Карлос, снова пятый. В прошлый раз это не слишком радовало, но сейчас должно».

Сайнс: «Ты чертовски прав, Томассо! (Том Столлард, гоночный инженер пилота - Прим. Motorsport.com) Да! Vamos tio [давай, дядя]. Спасибо за такую восхитительную первую часть сезона. Мы на ходу. И знаете, что это было? Это была smooooth operatiooon [ловкая работа]».

McLaren: «Карлос, проверь радио. Нам опять попался канал с какой-то сомнительной музыкой».

Сайнс: «На-на-на-на-на. На-на-на-на-на. Так лучше?»

McLaren: «Эмм… Может быть».

Red Bull: «Они пошли ва-банк и, к сожалению, у них получилось. Ты ехал всем сердцем сегодня, отлично поработал».

Ферстаппен: «Да, второе место – тоже здорово. Взяли много очков».

Феттель: «Yup-yup-yup, легкий вес, детка. Спасибо. Это была трудная гонка, тяжелая, длинная. Но первый отрезок окупился в конце».

Себастьян пародирует Ронни Коулмена – известного бодибилдера, чьи слова «легкий вес» стали интернет-мемом. Словосочетание «легкий вес» Коулмен употребляет с иронией, работая при этом с очень большими весами. 

Риккардо: «Не знаю, что я мог сделать с этим… С этим парнем. Не знаю, как много предупреждений ему нужно [показывает Магнуссену средний палец]».

Renault: «Поняли тебя. Видели, что ты показал ему то, что он заслужил».