Лоу: Гран При Китая станет уроком для Williams

Технический босс Williams рассказал о причинах «нулевого» уик-энда в исполнении его команды.

В Китае Williams потеряла одного из своих пилотов – Лэнс Стролла – уже на первом круге. Канадец вылетел с трассы в результате контакта с машиной Серхио Переса.

Затем единственный оставшийся в гонке представитель команды Фелипе Масса в течение всего заезда испытывал проблемы с прогревом резины и скоростью, и в итоге финишировал 14-м, оставив команду без очков.

«Это был один из тех случаев, когда у нас не было темпа, который должен был быть, – прокомментировал неудачный Гран При технический директор Williams Падди Лоу. – Но это одно. Помимо этого были приняты различные решения, которые должны были быть другими – это мы понимаем сейчас, задним числом. В общем, это была комбинация всех факторов.

Не самый лучший день, но именно в такие дни команда может извлечь урок на будущее».

Лоу рассказал, что для Массы ситуация начала развиваться негативно, когда он заехал на пит-стоп во время режима VSC – оказалось, что в тех условиях правильнее было оставаться на трассе.

«Думаю, все гонщики, которые в тот момент поехали в боксы, испытывали проблемы, – сказал Лоу. – Отыграть можно было большое количество времени, проведя пит-стоп за машиной безопасности, но не в режиме VSC.

И потом у гонщиков, которые выбрали Soft вместо SuperSoft, возникли проблемы. Все думали, что поедут на этом составе до финиша, но реализовать такой план не удалось никому, кроме Эрикссона.

Другой момент – мы могли во время второго проезда автомобиля безопасности по пит-лейну еще раз поменять шины, но не сделали этого. Но главное – машина в этот уик-энд не обеспечивала скорости, которую должна была».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Williams
Тип статьи Новость
Rambler's Top100