Лоу: Для клиентской команды абсолютно реально выиграть чемпионат

Новый технический директор Williams заявил, что нет никакой разницы между клиентскими и заводскими моторами Mercedes.

Williams использует силовые установки Mercedes с 2014 года. За три прошедших сезона британцы, несмотря на несколько подиумов, ни разу не были претендентами на Кубок конструкторов, который трижды доставался заводской команде немецкого автопроизводителя.

Тем не менее, новый технический директор Williams Падди Лоу, перешедший в 2017 году из Mercedes, уверен, что клиентскому коллективу вполне по силам стать чемпионом мира.

«На самом деле у всех команд, использующих двигатели Mercedes, моторы одинаковые, как это и должно быть – техника идентична, – сказал Лоу на встрече с журналистами в Мельбурне. – Поэтому для клиентской команды абсолютно реально выиграть чемпионат.

Нет лучшего тому подтверждения, чем пример Red Bull. Они очень успешно использовали моторы Renault, хотя не являлись заводской командой, у них не было такого статуса.

Конечно, бороться в лидирующей группе сложнее, если у тебя меньше денег. Поэтому наша задача сводится к тому, чтобы эффективнее использовать имеющиеся ресурсы».

Лоу добавил, что у него нет волшебного решения, которое позволит Williams добиться быстрого прогресса: «Кажется, люди забывают, что каждая команда работает на фантастически высоком уровне. Поэтому нельзя просто придти и рассчитывать, что откроешь секрет, который обеспечит скачок вперед.

Разница между командами не такая уж большая. Нам потребуется огромный объем упорной работы, время и совместные усилия. Это те элементы, которые мы с коллегами использовали в Mercedes, поэтому они же помогут нам двигаться вперед в Williams».

Масса не хуже Боттаса

В 2017 году за Williams выступят дебютант Лэнс Стролл и Фелипе Масса, вернувшийся в Формулу 1, после перехода Валттери Боттаса в Mercedes. Лоу считает, что команда приняла верное решение, обратившись к бразильскому ветерану.

«Так получилось, что я некоторое время находился по другую сторону всего этого процесса, когда еще работал в Mercedes и принимал участие в принятии решения о том, чтобы попробовать заполучить Валттери и дать Льюису [Хэмилтону] лучшего напарника, – рассказал Лоу. – Но мне кажется, что тот состав, который у нас есть, многообещающий сам по себе.

Кто-то может сказать, что Williams потеряла с уходом Боттаса звезду, но я могу ответить на это, что и Фелипе, и Валттери – отличные пилоты. Я всегда восхищался Фелипе по ходу его карьеры, он провел потрясающий сезон в 2008 году, когда лишь в последний момент проиграл титул Льюису. И я не считаю, что он – это худший выбор, чем Валттери».

Никаких данных с тестов

После ухода из Mercedes Лоу пришлось провести обязательный в таких случаях отпуск, прежде чем приступить к работе в Williams. По словам Лоу, сейчас у него нет никаких данных с тестов, из которых он мог бы сделать объективный вывод о форме команд.

На вопрос, следил ли он за предсезонными результатами Ferrari, и какого он мнения о новой машине Скудерии, Лоу ответил: «К сожалению, я не мог следить настолько пристально, как вы, возможно, предполагаете, потому что у меня был вынужденный отпуск. Последние шесть-семь недель я наблюдал за происходящим скорее из новостей. К полноценной работе я вернулся шесть дней назад, и у меня нет никаких данных с заездов в Барселоне.

Но в прошлом году Ferrari стала быстрейшей на предсезонных тестах и здесь, наверное, могла бы выиграть гонку. Думаю, что сейчас ситуация в целом похожая».

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Австралии
Трек Альберт-парк
Пилоты Фелипе Масса , Валттери Боттас
Команды Williams
Тип статьи Комментарий
Тэги падди лоу
Rambler's Top100