Лопес: Для сделки с Renault в Lotus сделали все, что могли

Совладелец Lotus F1 заявил, что на текущий момент времени ни он, ни его команда уже никак не могут повлиять на окончательное решение по сделке с французским производителем – этот вопрос теперь целиком и полностью зависит от Карлоса Гона.

В настоящий момент будущее команды из Энстоуна полностью зависит от внешних факторов – прежде всего, от исхода переговоров между вице-президентом Renault по вопросам продаж и маркетинга Жеромом Столлом и Берни Экклстоуном, проходящих в эти выходные в Абу-Даби.

«Мы сделали все, что могли, – сказал Лопес. – Между Lotus и Renault есть соглашение. Могу сказать вам, что все контракты подготовлены. Нам остается только ждать».

На вопрос о том, идет ли речь об ожидании исключительно решения президента Renault Карлоса Гона, Лопес ответил: «Можно сказать, что так – да».

Он также добавил, что переговоры Столла с Экклстоуном продвигаются, и что задержка вызвана "небольшой разницей" в цифрах.

«Я полагаю, что обсуждение проходит в конструктивном ключе», – сказал Лопес.

Остаться с Mercedes

Впрочем, даже если сделка с Renault все же не состоится, у Lotus F1 по-прежнему есть выход. Руководитель британского коллектива уверяет, что его команда может рассчитывать на своего текущего поставщика силовых установок.

«Есть команда Lotus F1, использующая моторы Mercedes, – объяснил Лопес. – Возможно, мы могли бы прийти к решению, о котором говорилось не раз. Если у нас нет возможности выступать на желаемом уровне, то нет смысла финансировать эту программу так, как прежде. Мы просто будем рассчитывать на силы, скажем трехсот человек. Однако наша цель совсем не в этом.

Мы стремимся сотрудничать с Renault. Однако с юридической точки зрения я по-прежнему могу использовать моторы Mercedes. Если мне это понадобится, контракт с Mercedes у нас есть – можете мне поверить».

Без помощи Экклстоуна

Также Лопес категорически опроверг предположения о том, будто бы Берни Экклстоун лично поручился за команду после того, как её груз опоздал с прибытием в Абу-Даби.

«Остальные команды потребовали аванс в 10 млн фунтов [из причитающейся выплаты за 2015 год], – заявил глава Lotus F1. – Мы этого делать не стали. Я читал, будто Берни заплатил здесь за нас, но в действительности ничего такого он не делал. Он всего лишь перенес на пару дней срок нашей ежемесячной выплаты – только и всего.

Ситуация непростая. Мы отказываемся вкладывать деньги, зная, что нашу команду решено продать. Поступи я иначе, и люди сказали бы: "Он не бизнесмен – он идиот".

Во-первых, я считаю, что мы поступили правильно, сохранив персонал численностью в 470 человек. Во-вторых, мы показали, что команда в состоянии бороться за очки при минимальном вкладе в развитие – что является лишним свидетельством того, как расходуют деньги остальные. В-третьих, благодаря новой сделке мы движемся дальше.

В данном случае или мы получим больший бюджет, или стоимость участия в Ф1 станет для нас не столь непомерной, или же мы сможем бороться за Кубок конструкторов. Я тоже могу быть конструктором – это цель нашего сотрудничества с Renault. В конце концов, несмотря на всю болтовню о финансах и тому подобном, мы продолжаем бороться».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Хосе Мальдонадо , Ромен Грожан
Команды Team Lotus
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100