Линну запретили атаковать с экспериментальным аэрообвесом

Поделились
Комментарии
Линну запретили атаковать с экспериментальным аэрообвесом
Пабло Элизальде
Автор: Пабло Элизальде
Перевод: Антон Костин
17 мая 2016 г., 17:37

Тест-пилот Williams признался, что в ходе тестов во вторник ему было запрещено ехать в полную силу на автомобиле с установленным на нем новым антикрылом.

Новое заднее антикрыло Williams FW38
Новое заднее антикрыло Williams FW38
Алекс Линн, Williams Formula 1
Алекс Линн, Williams Formula 1
Заднее антикрыло Williams F1 Team
Алекс Линн, Williams Formula 1

В ходе утренней сессии команда из Гроу буквально приковала к себе внимание, выведя на трассу автомобиль с задним антикрылом необычной конструкции, призванным оценить поведение машины под воздействием дополнительной прижимной силы.

Между тем, Алекс Линн, работавший в первый день тестов за рулем FW38, уверяет, что не имел возможности оценить реальный эффект от новинки, поскольку не получил разрешения на то, чтобы ехать максимально быстро.

«В действительности, я не так уж атаковал с этой штукой, – признался британец по завершении тестового дня. – Мне просто было запрещено. Полагаю, завтра вы сможете увидеть, как поедет Фелипе Масса, так что, возможно, этот вопрос можно будет задать ему.

Немного жаль, потому что эта конструкция, похоже, создает неплохую прижимную силу. Однако у меня не было возможности как-то этим воспользоваться.

Было бы здорово, если бы такое решение было допустимым – оно похоже на конструкции из 90-х. Команда работает на будущее, пробуя разные вещи и изучая получаемый от них эффект. Мы использовали мягкие шины, но атаковать мне было позволено только на третьем секторе».

Свой тестовый день Линн завершил с девятым результатом, преодолев 86 кругов. По его словам, в этот раз возвращение в кокпит автомобиля Ф1 прошло проще.

«Думаю, нет ничего лучше, чем наматывать круги по этой трассе за рулем автомобиля Ф1, – объяснил он. – Особенно, когда речь идет о тестах новых компонентов.

Надеюсь, что нам удалось добиться прогресса в преддверии следующих гонок. Именно над этим сейчас работает команда. Ну а я провел еще один день за рулем автомобиля Ф1, так что это очень важно.

В этот раз вышло намного проще, чем в предыдущем случае. Возможно, всё дело в том, что я провел еще один, выступая за рулем мощной машины, однако сегодня работать действительно было легче».

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Следующие статьи раздела Формула 1
Росберг предложил считать инцидент с Хэмилтоном "исчерпанным"

Предыдущая новость

Росберг предложил считать инцидент с Хэмилтоном "исчерпанным"

Следующая новость

Риккардо остался доволен новинкой от Renault

Риккардо остался доволен новинкой от Renault

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Майские тесты в Барселоне
Местонахождение Каталунья
Пилоты Алекс Линн
Команды Williams
Автор Пабло Элизальде
Тип материала Новость