Лидеры Ф1 раскритиковали формат квалификации

Пилоты ведущих команд признали, что формат квалификации 2016 года им не понравился, а главное, что он разочаровал болельщиков.

Квалификацию Гран При Австралии ждали с особым интересом не только потому, что она должна была показать расстановку сил в новом сезоне. Именно в Мельбурне гонщики должны были впервые бороться за стартовые позиции по новым правилам, принятым непосредственно перед стартом чемпионата.

Но ожидания не оправдались: толчея и суматоха в первом сегменте сменились пустой трассой в третьем. Более того, в командах, как оказалось, предполагали именно такое развитие событий.

«Мне вообще больше нравится принцип квалификации, который был когда-то давно: все выезжают на трассу и едут, едут и едут, стараясь улучшить, – сказал обладатель поула Льюис Хэмилтон. – Конечно, внимание к одному быстрому кругу нужно, но… Не думаю, что болельщикам было интересно наблюдать сегодня за тем, как многие пилоты отсиживались в боксах.

Все мои инженеры сразу сказали, что именно так всё и будет. И мы говорили об этом FIA. Не знаю, как это можно исправить, у меня нет готового решения. Плюс, я ведь не наблюдаю за квалификацией со стороны и не могу с этой точки зрения судить, насколько она была скучной, сработало ли что-то или нет и так далее.

Единственное, что я могу сказать, – все мы ошибаемся. Когда двигаешься вперед, ошибки неизбежны, ведь нельзя всегда становиться только лучше. Видимо, на этот раз с квалификацией мы пошли в неправильном направлении».

При этом британец оказался одним из немногих, кто не был бы рад возвращению прежней схемы: «Я бы не хотел возвращения к старому формату, ведь он был у нас уже много лет. Давайте просто сделаем шаг назад, и подумаем, как сделать квалификацию интереснее».

Нико Росберг, напротив, считает, что вернуться к прежнему формату необходимо сразу же: «Это хорошо, что Ф1 пытается что-то предпринять, но путь оказался выбран неправильный, так что надо вернуться обратно – ради болельщиков. Особенно по этой причине».

"Никакой новой критики уже не нужно"

Себастьян Феттель из Ferrari согласился, что новинка показала себя с не самой лучшей стороны.

«У меня было время подготовиться к переменам. Не понимаю, почему все так удивлены: нам сказали – подождите, и сами всё увидите. И вот мы увидели, – рассказал четырёхкратный чемпион мира. – Вначале на трассе творится какое-то сумасшествие, все пытаются проехать круг, найти себе место на трассе, и все это приводит к суете.

Но в конце получилось совсем не то, за чем зрители пришли на трибуны. Всем хотелось, чтобы Льюис, я, Кими, чтобы мы все атаковали на пределе. Никакой дополнительной критики не нужно – её уже более чем достаточно. Совершенно точно – это ошибочный путь. 

Нужно было попробовать… А теперь самое время внести коррективы».

Немец также объяснил, почему остался в боксах на последних минутах.

«Мы выехали на вторую попытку в предыдущем сегменте – первая получилась недостаточно сильной, – и из-за этого пришлось отменить второй выезд в финале, чтобы поберечь шины для гонки. Именно этот момент не связан с новым форматом, но в любом случае, это неправильно, когда часы тикают, а на трассе никого нет», – сказал он.

Райкконен: Нет разницы, нравится мне или нет

Даже Кими Райкконен признал, что не в восторге. Правда, финн справедливо отметил, что задача пилотов и команд – добиваться максимума в тех условиях, какие прописаны в правилах.

«Что есть – то есть, – заметил финн. – Квалификация прошла не так, как раньше. Что касается меня как пилота, то ощущения другие. Если вы смотрите ее по телевизору, то разница, наверное, намного больше.

Это не моя работа судить – хорошо получилось или нет. Как я и сказал: таковы правила – они [организаторы] хотели их видеть такими. Вот и всё.

Как команда мы сделали все правильно. Правильные действия в правильное время. Все прошло настолько гладко, насколько это вообще возможно. Помимо этого, нет никакой разницы, нравится мне что-то или нет. Это то, что есть, – и надо работать».

Дополнительная информация: Роберто Кинкеро

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Австралии
Мероприятие Квалификация
Трек Альберт-парк
Пилоты Кими Райкконен , Льюис Хэмилтон , Себастьян Феттель
Команды Ferrari , Mercedes
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100