Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
171 день
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
199 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
206 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
227 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
234 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
270 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
279 дней

«Личностью останется только Ферстаппен». Вильнев о Ф1 без Хэмилтона и Райкконена

Чемпион Формулы 1 1997 года уверен, что современным гонщикам не хватает харизмы, чтобы привлекать фанатов.

«Личностью останется только Ферстаппен». Вильнев о Ф1 без Хэмилтона и Райкконена

По мнению Жака Вильнева, уход Фернандо Алонсо ударил по Формуле 1, так как пилотов с яркой личностью в чемпионате осталось крайне мало.

«Конечно, Формуле 1 не хватает Алонсо, – цитирует Вильнева испанский портал Sport. – Фернандо – настоящий персонаж, гладиатор трасс, пилот с личностью и харизмой. Я гадаю, кто вообще, кроме Ферстаппена, останется личностью в Ф1, когда вслед за Алонсо уйдут Хэмилтон и Райкконен. Ведь многих пилотов люди даже не узнают за пределами кокпита».

По мнению Вильнева, причина нехватки ярких персоналий в Ф1 лежит в упрощении серии и наплыве молодых пилотов.

«Формула 1 решила стать шоу, – объяснил канадец. – Но раньше она предлагала не шоу, а уникальный эмоциональный и социальный опыт. А у пилотов было больше личных особенностей, а с наплывом 18-летних гонщиков все стало более банально».

Также, по мнению Вильнева, на Ф1 негативно сказались новые технические правила.

«Прошлое всегда кажется лучше, – отметил 48-летний канадец. – Сейчас у нас быстрейшие машины в истории, но они не захватывают дух, их легко пилотировать. Бои гладиаторов остались в прошлом, вместо них теперь экономия шин и ресурса. Формула 1 была экстремальным видом спорта, а теперь – нет».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Владельцы Ferrari и Alfa Romeo передумали объединяться с Renault

Предыдущая новость

Владельцы Ferrari и Alfa Romeo передумали объединяться с Renault

Следующая новость

Как это было: Гран При Канады '95, когда Фортуна улыбнулась Жану Алези

Как это было: Гран При Канады '95, когда Фортуна улыбнулась Жану Алези
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Макс Ферстаппен
Автор Иван Матушкин