Liberty начала исследовать способы улучшить гонки Ф1

Поделились
Комментарии
Liberty начала исследовать способы улучшить гонки Ф1
Ярослав Загорец
Автор: Ярослав Загорец
9 июн. 2017 г., 18:50

Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун рассказал о начале работы по будущим гонкам чемпионата, которые должны стать динамичнее и интереснее.

Управляющий директор FOM Росс Браун
Председатель Formula One Group Чейз Кэри, управляющий директор Ф1 по коммерческим операциям Шон Брат
Фернандо Алонсо, McLaren MCL32
Управляющий директор Motor Sports Росс Браун и исполнительный директор McLaren Technology Group Зак
Кими Райкконен и Себастьян Феттель, Ferrari SF70H
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08, Стоффель Вандорн, McLaren MCL32, Фелипе Масса, Williams FW40
Паскаль Верляйн, Sauber C36, и Лэнс Стролл, Williams FW40

Росс Браун вместе с главой Ф1 Чейзом Кэри и коммерческим директором чемпионата Шоном Братчесом стал участником пресс-конференции между тренировками перед Гран При Канады. Во время нее Браун рассказал, как чемпионат работает над обещанным улучшением соревновательной составляющей Формулы 1.

«Мы все еще только начинаем понимать поведение современных машин Ф1 в отношении того, как они могут гоняться друг с другом, – сказал он. – Мы запустили аэродинамическую программу, чтобы изучить дизайн этих автомобилей и понять, что мы можем сделать в будущем для того, чтобы улучшить гонки. Мы делаем это совместно с FIA. Мы начинаем исследовательскую программу».

Спортивный руководитель чемпионата добавил, что не хотел бы называть людей, работающих над этой программой, «рабочей группой по обгонам». «Это не то, что мы хотим сделать, – подчеркнул Браун. – Мы хотим создать группу, которая сможет изучать машины сейчас и в будущем, чтобы они были более "гоночными", поскольку от пилотов мы получаем отзывы, что они сложны для гонок.

Мы знаем, что зависим от аэродинамики. Существует немного наивное мнение, что если мы избавимся ото всей аэродинамики, всё станет чудесно. Правда в том, что мы потеряем в зрелищности, поскольку машины в таком случае не смогут ехать так же быстро. Ничего не получится и если просто поставить на машину большую резину в надежде, что поедешь быстрее.

Поэтому нам надо сохранить аэродинамику, но сделать машины более "гоночными". Нельзя просто придумать, как это сделать. Нужно работать, чтобы выяснить это».

Браун отметил, что Liberty посчастливилось прийти в Ф1, когда в чемпионате начали бороться две команды, Ferrari и Mercedes. «Если честно, нам весьма повезло, что в этом году две команды так ожесточенно соперничают впереди, – сказал он. – Я бы не записывал это на наш счет. Просто удачное время.

Нужно проделать большую работу, чтобы укрепить это на будущее. Отрыв между лидерами и средней группой команд немного беспокоит нас. Этому надо уделить внимание».

Следующие статьи раздела Формула 1
Райкконен возглавил тренировку, в которой разворачивало почти всех

Предыдущая новость

Райкконен возглавил тренировку, в которой разворачивало почти всех

Следующая новость

Боттас назвал главный недостаток машины Mercedes

Боттас назвал главный недостаток машины Mercedes

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Ярослав Загорец
Тип материала Новость