Liberty и FIA обкатают схему контроля за расходами команд Ф1 в 2020 году

Чейз Кэри уверен в работоспособности выбранной организаторами чемпионата схемы – хотя и не рассчитывает, что все сразу же начнет работать без сучка и задоринки.

Liberty и FIA обкатают схему контроля за расходами команд Ф1 в 2020 году

Генеральный директор Формулы 1 Чейз Кэри в интервью австрийскому телеканалу Servus TV рассказал о планах вместе с командами-участницами чемпионата мира по ходу 2020 года протестировать и оценить выбранную схему контроля за расходами.

«У нас нет иллюзий, что все сразу же пойдет без сучка и задоринки, нам еще придется многое понять и многому научиться, – в частности сказал Кэри. – Я думаю, со временем мы сможем влиять не только на потолок затрат, но и на их структуру. Так что, мы находимся в начале длинного пути».

Напомним, что в настоящий момент предполагается с 2021 года ограничить затраты команд Ф1 на уровне 175 млн долларов в год. Правда, эту сумму не должны входить зарплаты гонщиков и топ-менеджеров, а также затраты на маркетинговую деятельность.

«У нас ушел целый год на проработку этого вопроса, – также сказал Кэри. – Не только определиться с лимитом, но и разработать процесс оценки и проверки затрат. Тут многое надо принимать во внимание, этот спорт – непростое явление, но в целом логика процессов актуальна для любого бизнеса в любой точке земного шара. Требуется доступ к информации и уверенность, что эта информация адекватно отражает действительность. Сейчас я уверен, что разработанная нами схема может и будет работать».

Предполагается, что детали схемы по контролю за расходами будут окончательно утверждены и приняты в октябре этого года – хотя Спортивный кодекс FIA требует, чтобы соответствующий процесс был завершен за полтора года до вступления новых правил в силу.

«Мы обсудили ситуацию с командами, к которым относимся как к своим партнерам – наряду с FIA, – пояснил Кэри. – Обсудили и попытались найти наилучший выход из ситуации. Ситуация достаточно сложная – и большинство тех, кто участвовал в обсуждениях, сошлись на мысли, что разумно будет взять еще какое-то время на оценку всех плюсов и минусов. Гораздо важнее принять верные решения, чем принять решения быстро».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
«Возврат к прошлогодним шинам не поможет». Pirelli вновь ответила критику со стороны команд
Предыдущая новость

«Возврат к прошлогодним шинам не поможет». Pirelli вновь ответила критику со стороны команд

Следующая новость

В Philip Morris задумались убрать рекламу с Ferrari и Ducati до конца сезона

В Philip Morris задумались убрать рекламу с Ferrari и Ducati до конца сезона
Загрузить комментарии