Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
75 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
89 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
96 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
110 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
117 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
131 день
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
145 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
173 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
180 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
187 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
201 день
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
208 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
215 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
229 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
236 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
244 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
272 дня
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
281 день

Liberty допустила уход Ф1 из Сильверстоуна

Коммерческий директор Формулы 1 Шон Братчес намекнул, что в будущем Гран При Великобритании может проводиться не на «Сильверстоуне».

Liberty допустила уход Ф1 из Сильверстоуна

В прошлом году руководители «Сильверстоуна» активировали опцию о разрыве контракта, который был подписан предыдущими владельцами Формулы 1, и в рамках текущего соглашения гонка 2019 года должна стать последней. В то же время никакого прогресса в переговорах по новому соглашению достигнуто не было.

Liberty Media, которая владеет Ф1 с конца 2016 года, заявляла, что желает сохранить Гран При на классических трассах вроде «Сильверстоуна», однако накануне Гран При Бразилии объявила, что в сезоне-2020 в календаре чемпионата появится гонка во Вьетнаме. Кроме того, боссы Ф1 рассматривают проведение гонки в Майами.

В интервью, опубликованном на официальном сайте Ф1 перед этапом в Сан-Паулу, у коммерческого директора чемпионата Шона Братчеса спросили о вероятности переноса исторических гонок из Сильверстоуна или Монцы на городские трассы.

Братчес ответил: «Мы – организация с 68-летней историей, и характер гонок Гран При заключается в том, что они динамичны. Сильверстоун принял первый Гран При, но мы не гонялись там все эти 68 лет. Гонки проходили на "Брендс-Хэтче" и других трассах.

В нашем спорте в плане выбора мест для гонок нет ничего незыблемого. Мы высоко ценим определенные гонки и делаем все возможное, чтобы сохранить их, но это бизнес. Мы публичная компания, у нас много заинтересованных сторон и акционеров, и мы стараемся сочетать лучшее для болельщиков с успешным бизнесом».

Гран При Великобритании присутствовал в каждом сезоне Ф1, начиная с первого чемпионата мира в 1950 году. «Сильверстоун» на постоянной основе принимает гонки с 1987 года, однако прежде более двух десятилетий чередовался с «Брендс-Хэтчем».

«Сильверстоун» является единственным британским современным автодромом, который способен принимать гонки Ф1. «Брендс-Хэтч» и «Донингтон Парк», который принимал Гран При Европы в 1993-м в данный момент не отвечают требованиям Ф1. Однако в начале этого года руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер утверждал, что Liberty Media заинтересована в проведении гонки на улицах Лондона.

Формула 1 рискует потерять «Сильверстоун». Есть ли замена знаменитой трассе?

Братчес считает, что городские трассы очень привлекательны для гонок Ф1, поскольку они способны привлечь большее количество людей – потому наряду с этапами в Монако, Сингапуре и Азербайджане календарь пополнится гонкой в Ханое.

Он добавил: «Мы изучаем три направления. Во-первых, мы хотим сохранить гоночное наследие, оно очень важно для Ф1 и для болельщиков. Я говорю о трассах вроде "Сильверстоуна", "Монцы" и "Спа".

Затем у нас есть несколько уличных трасс и гибридных уличных трасс, где гонки проходят в парках и на городских улицах, как в Мельбурне, Монреале и Мехико.

Третий сегмент – специально построенные объекты, такие как Шанхай, Остин, Техас и Бахрейн. Кроме того, мы определяем, где еще можно провести уличные гонки. Потому гонка [во Вьетнаме] является еще одним шагом вперед в развитии нашего видения [будущего Ф1]».

Поделились
Комментарии
Все победители Гран При Бразилии с 2000 года

Предыдущая новость

Все победители Гран При Бразилии с 2000 года

Следующая новость

Слухи: Верляйн начал переговоры с Ferrari. Он хочет заменить Квята

Слухи: Верляйн начал переговоры с Ferrari. Он хочет заменить Квята
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Скотт Митчелл