Леклера наказали штрафом в 15 секунд, он потерял позицию
Судьи Гран При Японии оштрафовали Шарля Леклера за инцидент на первом круге.

Шарль Леклер повредил левую переднюю часть своей машины в столкновении с Максом Ферстаппеном во втором повороте. Машина Леклера получила повреждения, от нее отваливались детали.
В Ferrari сообщили гоночному директору Ф1 Майклу Маси о том, что Леклер заедет на пит-стоп в конце второго круга. На этом же круге оторвавшиеся детали попали в машину Льюиса Хэмилтона, повредили тому правое боковое зеркало и едва не попали в область кокпита, также некоторые куски попали передний тормозной канал машины Ландо Норриса.
Однако монегаск остался на трассе, поскольку в Скудерии сочли что он не теряет слишком много времени, и вряд ли еще что-то может оторваться. В итоге Леклер заехал в боксы для осмотра только после приказа Маси на третьем круге.
За случившееся к итоговому результату Леклера было прибавлено 15 секунд – 10 секунд за отказ зазвать его в боксы и 5 секунд за столкновение с Ферстаппеном. Монегаск переместился на седьмую позицию, пропустив Даниэля Риккардо.
Еще до вынесения наказания Маси сказал Motorsport.com: «Мне изначально сообщили, что они проведут пит-стоп. Затем они решили этого не делать, и впоследствии я поручил Ferrari отправить Шарля на пит-стоп, что они и сделали. На втором круге, когда некоторые элементы оторвались, они уже получили указание провести пит-стоп, потому что мы не были уверены, может ли оторваться что-то еще».
На вопрос, был ли он слегка раздражен поведением Ferrari, Маси ответил: «Более чем слегка раздражен с точки зрения безопасности».
Что касается столкновения с Ферстаппеном, судьи сочли, что Макс оставил сопернику достаточно места во втором повороте, но Леклер потерял сцепление передних колес, из-за чего его машину снесло в пилота Red Bull. И хотя потеря сцепления в непосредственной близости от впереди идущей машины не была преднамеренной, Шарль должен был ее ожидать.
Читайте также:
Руководитель McLaren Андреас Зайдль расстроен поведением Ferrari, поскольку отлетевшие от машины монегска детали стоили шансов Норрису на хороший результат.
«Мы категорически недовольны тем, что соперники оставляют на трассе машины, у которых свисают вниз целые торцевые пластины переднего крыла, подвергая всех риску, – сказал Зайдль. – К сожалению, когда крыло "взорвалось", мусор попал в наш передний тормозной канал. Температура резко поднялась, поэтому мы должны были совершить пит-стоп, чтобы все очистить. А потом наша гонка закончилась».
Читайте также:
Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Предыдущая новость
Райкконен пожаловался на странности в работе шин на «Сузуке»
Следующая новость
Racing Point подала протест на Renault после гонки в Японии

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Этап | Гран При Японии |
Автор | Денис Буденков |