Формула 1
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
01 нояб.
-
03 нояб.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
28 нояб.
-
01 дек.
Первая тренировка через
8 дней

Леклера наказали штрафом в 15 секунд, он потерял позицию

Поделились
Комментарии
Леклера наказали штрафом в 15 секунд, он потерял позицию
Автор:
13 окт. 2019 г., 09:27

Судьи Гран При Японии оштрафовали Шарля Леклера за инцидент на первом круге.

Шарль Леклер повредил левую переднюю часть своей машины в столкновении с Максом Ферстаппеном во втором повороте. Машина Леклера получила повреждения, от нее отваливались детали.

В Ferrari сообщили гоночному директору Ф1 Майклу Маси о том, что Леклер заедет на пит-стоп в конце второго круга. На этом же круге оторвавшиеся детали попали в машину Льюиса Хэмилтона, повредили тому правое боковое зеркало и едва не попали в область кокпита, также некоторые куски попали передний тормозной канал машины Ландо Норриса. 

Однако монегаск остался на трассе, поскольку в Скудерии сочли что он не теряет слишком много времени, и вряд ли еще что-то может оторваться. В итоге Леклер заехал в боксы для осмотра только после приказа Маси на третьем круге.

За случившееся к итоговому результату Леклера было прибавлено 15 секунд – 10 секунд за отказ зазвать его в боксы и 5 секунд за столкновение с Ферстаппеном. Монегаск переместился на седьмую позицию, пропустив Даниэля Риккардо.

Еще до вынесения наказания Маси сказал Motorsport.com: «Мне изначально сообщили, что они проведут пит-стоп. Затем они решили этого не делать, и впоследствии я поручил Ferrari отправить Шарля на пит-стоп, что они и сделали. На втором круге, когда некоторые элементы оторвались, они уже получили указание провести пит-стоп, потому что мы не были уверены, может ли оторваться что-то еще».

На вопрос, был ли он слегка раздражен поведением Ferrari, Маси ответил: «Более чем слегка раздражен с точки зрения безопасности».

Что касается столкновения с Ферстаппеном, судьи сочли, что Макс оставил сопернику достаточно места во втором повороте, но Леклер потерял сцепление передних колес, из-за чего его машину снесло в пилота Red Bull. И хотя потеря сцепления в непосредственной близости от впереди идущей машины не была преднамеренной, Шарль должен был ее ожидать.

Читайте также:

Руководитель McLaren Андреас Зайдль расстроен поведением Ferrari, поскольку отлетевшие от машины монегска детали стоили шансов Норрису на хороший результат.

«Мы категорически недовольны тем, что соперники оставляют на трассе машины, у которых свисают вниз целые торцевые пластины переднего крыла, подвергая всех риску, – сказал Зайдль. – К сожалению, когда крыло "взорвалось", мусор попал в наш передний тормозной канал. Температура резко поднялась, поэтому мы должны были совершить пит-стоп, чтобы все очистить. А потом наша гонка закончилась».

Читайте также:

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Следующая новость
Райкконен пожаловался на странности в работе шин на «Сузуке»

Предыдущая новость

Райкконен пожаловался на странности в работе шин на «Сузуке»

Следующая новость

Racing Point подала протест на Renault после гонки в Японии

Racing Point подала протест на Renault после гонки в Японии
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Японии
Автор Денис Буденков