Леклер захватил лидерство на тестах, Williams – вторая по скорости

Команды Формулы 1 начали вторую серию предсезонных тестов – за неделю до старта первого Гран При нового сезона они приступили к работе в жарком Бахрейне, где даже в тени воздух прогрелся до 30 градусов. 

Двумя неделями ранее в прохладной Барселоне быстрейшими стали пилоты Mercedes, но в Сахир чемпионская команда привезла радикально переделанную машину W13 с предельно компактными понтонами. 

Льюис Хэмилтон проехал 62 круга, став по этому показателю одним из лидеров, но по скорости занял только пятое место. 

Льюис Хэмилтон, Mercedes W13

Фото: Зак Маугер / Motorsport Images

Время семикратного чемпиона – 1:36.365 на резине средней жесткости С3 – оказалось почти на две секунды хуже результата Шарля Леклера. На таком же составе монегаск проехал на Ferrari F1-75 за 1:34.531. Это произошло примерно через два часа после открытия боксов, после чего попытки соперников обобрать у Скудерии лидерство успеха не возымели. При этом Шарль, кроме того, стал вторым по числу пройденных кругов – 63.

Долгое время преимущество Леклера над всеми соперниками составляло 1,5 секунды, однако за полчаса до клетчатого флага Алекс Элбон на более мягких шинах С4 показала результат 1:35.070, что принесло новичку Williams вторую строчку в протоколе. 

Алекс Элбон, Williams FW44

Фото: Марк Саттон / Motorsport Images

Третьим остался Себастьян Феттель из Aston Martin (1:35.706 на С3), с небольшим перевесом  превзошедший главных героев прошлого сезона – Red Bull и Mercedes. У «Быков» в четверг утром работал Серхио Перес, который преодолел за четыре часа наибольшую дистанцию, 69 кругов. 

Старт тестов оказался сложным для McLaren, чья машина большую часть времени оставалась в гараже. Команда не сообщила, что именно помешало ее работе. Еще до этого McLaren пришлось менять график, так как Даниэль Риккардо, который должен был сесть за руль, ощутил недомогание – и его заменил Ландо Норрис.

Гуаньюю Чжоу пришлось выбираться из кокпита Alfa Romeo после остановки на выезде с пит-лейна, но после того, как механики откатили машину обратно в гараж, китайский дебютант смог в скором времени вернуться на трассу. 

Важно отметить, что эффект «козления», который проявился еще в Барселоне, на этот раз вновь можно было увидеть на тех кругах, когда пилоты атаковали по-настоящему. Сильнее всего он проявился у Mercedes и Ferrari. В задней части машин этих команд, а также Alfa Romeo, можно было заметить специальные усиливающие стяжки, призванные добавить днищу жесткости. 

Для Haas, опоздавшей на тесты из-за поломки самолета, заезды в Сахире начнутся только с середины первого дня, хотя спешно вернувшийся к американцам Кевин Магнуссен уже появился в гараже.

Motorsport.com Россия ведет прямую текстовую трансляцию второй тестовой сессии Ф1. 

Результаты тестов Ф1 в Бахрейне (утренняя сессия 10 марта)

	Гонщик	Команда	Время	Отст.	Круги	Шины
1	Шарль Леклер	Ferrari	1:34.531		64
2	Алекс Элбон	Williams	1:35.070	0,539	53
3	Себастьян Феттель	Aston Martin	1:35.706	1,175	39
4	Серхио Перес	Red Bull	1:35.977	1,446	70
5	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1:36.365	1,834	62
6	Эстебан Окон	Alpine	1:36.768	2,237	42
7	Гуаньюй Чжоу	Alfa Romeo	1:37.164	2,633	54
8	Ландо Норрис	McLaren	1:37.580	3,049	21
9	Пьер Гасли	AlphaTauri	1:37.888	3,357	44