Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
71 день
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
106 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
127 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
141 день
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
169 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
197 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
225 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
240 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
268 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
277 дней

Леклер: Надо было не молчать, а действовать – как Себ

По мнению пилота Ferrari, тактика двух пит-стопов была важной, но далеко не единственной причиной не слишком удачного выступления на Гран При Мексики.

Леклер: Надо было не молчать, а действовать – как Себ

Шарль Леклер начал Гран При Мексики с поула, однако из-за тактики двух пит-стопов и небольшой заминки в боксах в итоге не попал даже на подиум, финишировав четвертым.

При этом партнер Леклера Себастьян Феттель по ходу заезда попросил команду перейти на «план С», совершил один пит-стоп и закончил гонку на том же втором месте, с которого стартовал – хотя и пропустил вперед Льюиса Хэмилтона.

После финиша Леклер признался, что ему стоило взять пример с товарища по команде.

«Мне все еще нужно улучшить качество своих выступлений в гонках. Вы ведь и сами видите, как все складывается по ходу последних уик-эндов, – заявил Леклер в эфире телеканала Sky F1.

Окей, стратегия действительно была неудачной. Но, возможно, мне следовало обратиться к команде по радио и попросить что-то изменить? Я мог бы помочь им принять решение – как это сделал Себ. Запомню этот урок и, надеюсь, в следующий раз сделаю все как надо.

Но два пит-стопа – не единственная причина такого выступления. Второй отрезок гонки мне не слишком удался, на том комплекте Medium было тяжело поддерживать хороший темп. При том что на первом отрезка резина того же состава вела себя гораздо лучше. Надо это проанализировать – понять, почему так произошло».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Ферстаппен обвинил судей: его оштрафовали, а Хэмилтона нет

Предыдущая новость

Ферстаппен обвинил судей: его оштрафовали, а Хэмилтона нет

Следующая новость

Видео: Ферстаппен прокалывает шину, обгоняя Боттаса

Видео: Ферстаппен прокалывает шину, обгоняя Боттаса
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Мексики
Сессия Гонка
Пилоты Шарль Леклер
Автор Сергей Иванов