Леклер рассказал о новой философии Ferrari, которая принесла ему поул в Австрии

Успеху монегаска в Шпильберге поспособствовал новый подход к настройке машины.

Леклер рассказал о новой философии Ferrari, которая принесла ему поул в Австрии

На Гран При Австрии Шарль Леклер завоевал вторую поул-позицию в карьере, опередив Льюиса Хэмилтона на четверть секунды. Монегаск считает, что Ferrari удалось добиться прогресса за счет нового подхода к настройкам – решение об этом команда приняла не так давно.

«Нашей главный проблемой на последних этапах было поведение передней части, – сказал Леклер. – Она работала недостаточно хорошо. На этом этапе мы опробовали другую философию настроек, ситуация стала лучше. Это не даст нам большой прибавки на других этапах, но здесь сработало весьма хорошо. Думаю, наш отыгрыш по времени на втором секторе связан именно с этим».

Шарль также рассказал, что его улучшение в конце третьего сегмента, позволившее поставить новый рекорд трассы, было связано с изменением настроек.

«Мы слегка поменяли машину после первой попытки, – объяснил Леклер. – Я знал, что это слегка подпортит первый сектор, но все вышло не так уж плохо. А на третьем секторе я смог прибавить».

Несмотря на успех, Леклер остался расстроен поломкой у Себастьяна Феттеля, которая не позволила немцу выступить в Q3.

«Я очень рад поулу, но мне обидно за Себа, мы могли быть близки к первому и второму местам, – сказал Шарль. – Мне рассказали, что у него проблемы с машиной, но насчет моей они вроде не беспокоились. Не знаю, может, смотрели по компьютерам. Но виду не подавали».

Леклер выиграл квалификацию во второй раз в карьере. Он уже был на поуле в Бахрейне, но тогда из-за проблем с машиной финишировал лишь третьим.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Ферстаппен: Если судьи последовательны, то должны наказать Хэмилтона
Предыдущая новость

Ферстаппен: Если судьи последовательны, то должны наказать Хэмилтона

Следующая новость

Квят о неудаче в квалификации: Жаль – ведь у меня была лучшая машина за весь уик-энд

Квят о неудаче в квалификации: Жаль – ведь у меня была лучшая машина за весь уик-энд
Загрузить комментарии