Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
3 дня
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
17 дней
14 авг.
-
16 авг.
Первая тренировка через
31 день
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
45 дней
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
52 дня
R
Гран При Тосканы
11 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
59 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
73 дня
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
23 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
102 дня
30 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
109 дней
R
Гран При Бразилии
13 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
123 дня
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
136 дней

Леклер рассказал о новой философии Ferrari, которая принесла ему поул в Австрии

Поделились
Комментарии
Леклер рассказал о новой философии Ferrari, которая принесла ему поул в Австрии
Автор:
, редактор
29 июн. 2019 г., 15:41

Успеху монегаска в Шпильберге поспособствовал новый подход к настройке машины.

На Гран При Австрии Шарль Леклер завоевал вторую поул-позицию в карьере, опередив Льюиса Хэмилтона на четверть секунды. Монегаск считает, что Ferrari удалось добиться прогресса за счет нового подхода к настройкам – решение об этом команда приняла не так давно.

«Нашей главный проблемой на последних этапах было поведение передней части, – сказал Леклер. – Она работала недостаточно хорошо. На этом этапе мы опробовали другую философию настроек, ситуация стала лучше. Это не даст нам большой прибавки на других этапах, но здесь сработало весьма хорошо. Думаю, наш отыгрыш по времени на втором секторе связан именно с этим».

Шарль также рассказал, что его улучшение в конце третьего сегмента, позволившее поставить новый рекорд трассы, было связано с изменением настроек.

«Мы слегка поменяли машину после первой попытки, – объяснил Леклер. – Я знал, что это слегка подпортит первый сектор, но все вышло не так уж плохо. А на третьем секторе я смог прибавить».

Несмотря на успех, Леклер остался расстроен поломкой у Себастьяна Феттеля, которая не позволила немцу выступить в Q3.

«Я очень рад поулу, но мне обидно за Себа, мы могли быть близки к первому и второму местам, – сказал Шарль. – Мне рассказали, что у него проблемы с машиной, но насчет моей они вроде не беспокоились. Не знаю, может, смотрели по компьютерам. Но виду не подавали».

Леклер выиграл квалификацию во второй раз в карьере. Он уже был на поуле в Бахрейне, но тогда из-за проблем с машиной финишировал лишь третьим.

Читайте также:

Следующая новость
Расселл наказан за блокировку Квята в квалификации потерей трех мест на стартовой решетке

Предыдущая новость

Расселл наказан за блокировку Квята в квалификации потерей трех мест на стартовой решетке

Следующая новость

Квят о неудаче в квалификации: Жаль – ведь у меня была лучшая машина за весь уик-энд

Квят о неудаче в квалификации: Жаль – ведь у меня была лучшая машина за весь уик-энд
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Австрии
Сессия Квалификация
Пилоты Шарль Леклер
Команды Scuderia Ferrari
Автор Иван Матушкин