Леклер опередит Феттеля, но победит Хэмилтон. Пять прогнозов на Гран При России
Перед стартом этапа в Сочи делимся ожиданиями от этапа: Mercedes вернется на вершину, Леклер и Феттель продолжат борьбу друг с другом.

Хэмилтон выиграет
Льюис Хэмилтон выиграл лишь одну гонку из пяти последних, но при этом увеличил отрыв от ближайшего преследователя в чемпионате на 26 очков. Гран При Сингапура наглядно показал, что Валттери Боттаса окончательно лишили права бороться с лидером команды. А значит, конкуренции в Сочи у Льюиса почти не будет.
Во-первых, «Сочи Автодром» – традиционно мерседесовская трасса. Никто кроме немецкой команды там ни разу и не выигрывал. Во-вторых, на то есть достаточно рациональные причины.

Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1
Фото: Evgeniy Safronov
В Сочи практически нет традиционных обгонных поворотов, интересных мест для атаки, медленных шпилек и других атрибутов классических трасс. Это понижает роль пилота, и повышает – машины. Но при этом, сочинская трасса не самая быстрая в чемпионате с не самыми длинными прямыми. А потому, кроме собственно максимальной мощности двигателя, тут важна и работа болида в достаточно скоростных поворотах.
Red Bull будет тяжело вмешаться в борьбу за победу и из-за нехватки максимальной скорости, и из-за штрафов, которые наверняка отбросят Макса Ферстаппена в конец первой десятки, а Алекса Элбона и того дальше. Что до Ferrari, то Сингапур показал, как в Маранелло улучшили работу в медленных поворотах, но с быстрыми остается неясность. А значит, наиболее вероятным победителем остается Mercedes. То есть Льюис Хэмилтон.
Читайте также:
Леклер опередит Феттеля
Исход борьбы пилотов Ferrari в этом году сильно зависит от типов трасс: Шарль лучше на тех, что побыстрее. И его преимущество после Австрии, Бельгии и Италии должно продолжиться в России. Причем Леклер обычно хорош тем, что лучшие для Ferrari сектора проезжает в темпе Феттеля, а вот в худших проигрывает соперникам меньше, чем Себастьян. Вероятно, монегаск лучше кладет машину в повороты, которые так не любит Ferrari.

Шарль Леклер, Ferrari SF90
Фото: Glenn Dunbar / LAT Images
Правда, пока неизвестно, как на психике 21-летнего парня скажутся события Сингапура. Не начнет ли он, в стиле своего напарника, рвать и метать на трассе, в желании отомстить за украденную победу? Мы видели в Баку и Монако, что Шарлю не стоит терять самообладания. Однако, при прочих равных, он будет фаворитом в дуэле с Феттелем. Если команда не вмешается.
Читайте также:
Haas возьмет очки
За последние девять гонок американская команда брала очки лишь раз, и за это время откатилась на девятую строчку в зачете Кубка конструкторов. Williams, конечно, снизу не постучит, но даже до Racing Point уже 20 очков. Однако, в Сочи у Haas есть хорошие шансы наконец пополнить копилку.
Haas построила удивительную машину, которая, с одной стороны, не хороша в медленных поворотах, а с другой – не работает на трассах с совсем низкой прижимной силой, вроде Монцы. Им гораздо лучше подходят трассы, представляющие собой что-то среднее, вроде той же Барселоны. Сочи – не идеальной попадание, но все же.

Кевин Магнуссен, Haas F1 Team VF-19
Фото: Steven Tee / LAT Images
Правда, Haas еще предпочитает трассы, где можно легко отбивать атаки, так как в квалификации команда работает лучше, чем в гонке. И вот тут «Сочи Автодром» американцам не поможет – всех, кого нельзя обогнать, тут можно просто объехать.
Однако шансы у Haas все равно остаются неплохими. Да и в последний раз они брали очки в Германии под дождем, и в Сочи пока обещают схожую погоду.
McLaren вернет позиции
За три осенних этапа McLaren набрала всего семь очков – меньше, чем за любую из пяти последних гонок перед летним перерывом в отдельности. В сентябре британцы проигрывают не только Renault, но и Toro Rosso с Racing Point, но в Сочи ситуация должна поменяться.

Карлос Сайнс, McLaren MCL34, и Даниэль Риккардо, Renault Sport F1 Team R.S.19
Фото: Mark Sutton / Sutton Images
Конечно, Гран При России это не «Сузука», где характеристики машины из Уокинга должны помочь ей улететь далеко от соперников по середине пелотона. Но в целом конфигурация «Сочи Автодрома», лишенная длинных прямых и медленных шпилек, где козыряют соперники McLaren, должны сыграть британца на руку.
Главное – наконец обойтись без поломок, штрафов, сходов и прочих напастей, которые обрушились на Уокинг в сентябре.
Перес финиширует в топ-8
Может, знойный Сочи напоминает Чеко Пересу родную Мексику, а может, его просто радует возможность лететь по трассе, не сбрасывая скорость, но в России пилот Racing Point всегда выступает успешно. За пять лет Серхио ни разу не выпадал в Сочи из очков, а однажды даже попал на подиум. И сейчас не видно причин, чтобы Перес не продолжил эту серию.

Серхио Перес, Racing Point F1 Team RP19
Фото: Joe Portlock / LAT Images
За три осенних этапа Перес уже набрал больше очков, чем за 12 предыдущих. И связано это, в основном, с характеристиками трасс. Racing Point унаследовала от Force India любовь к скорости и простору, и в Сочи этого будет достаточно. Конечно, здесь далеко не Монца. Но явно ближе к ней, чем к Сингапуру.
Результаты выступлений действующих пилотов Ф1 на Гран При России
Пилот | Всего гонок | Сходов | Побед | Лучший результат в гонке | Условных очков в ср. за гонку |
Льюис Хэмилтон (Mercedes) | 5 | 0 | 3 | 1 | 21 |
Валттери Боттас (Mercedes) | 5 | 1 | 1 | 1 | 14 |
Себастьян Феттель (Ferrari) | 5 | 1 | 0 | 2 | 11 |
Кими Райкконен (Alfa Romeo) | 5 | 0 | 0 | 3 | 9,6 |
Шарль Леклер (Ferrari) | 1 | 0 | 0 | 7 | 6 |
Макс Ферстаппен (Red Bull) | 4 | 1 | 0 | 5 | 5,25 |
Серхио Перес (Racing Point) | 5 | 0 | 0 | 3 | 5,2 |
Кевин Магнуссен (Haas) | 4 | 0 | 0 | 5 | 5 |
Даниэль Риккардо (Renault) | 5 | 2 | 0 | 6 | 2,8 |
Даниил Квят (Toro Rosso) | 4 | 0 | 0 | 5 | 2,5 |
Нико Хюлькенберг (Renault) | 5 | 2 | 0 | 8 | 0,8 |
Ромен Грожан (Haas) | 5 | 2 | 0 | 8 | 0,8 |
Карлос Сайнс (McLaren) | 4 | 1 | 0 | 10 | 0,25 |
Лэнс Стролл (Racing Point) | 2 | 0 | 0 | 11 | 0 |
Пьер Гасли (Red Bull) | 1 | 1 | - | - | - |
Роберт Кубица (Williams) | 0 | ||||
Ландо Норрис (McLaren) | 0 | ||||
Александр Элбон (Toro Rosso) | 0 | ||||
Антонио Джовинацци (Alfa Romeo) | 0 | ||||
Джордж Расселл (Williams) | 0 |
Прим.: Набранные пилотами за все сезоны очки пересчитаны по использующейся сейчас системе (без учета лучших кругов)

Предыдущая новость
«Нужно было просто заткнуться». Леклер о радиопереговорах в Сингапуре
Следующая новость
Феттель не увидел у Ferrari шансов побеждать на всех трассах

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Этап | Гран При России |
Пилоты | Льюис Хэмилтон , Себастьян Феттель , Серхио Перес , Шарль Леклер |
Автор | Иван Матушкин |