Леклер объяснил поул решением отказаться от слипстрима

Победитель квалификации в Спа рассказал, почему попросил команду отправить его на трассу как можно скорее, не дожидаясь возможности использовать «воздушный мешок».

Леклер объяснил поул решением отказаться от слипстрима
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Шарль Леклер с самого начала задал темп в субботней сессии Гран При Бельгии и в итоге квалифицировался на поуле, опередив другого пилота Скудерии Себастьяна Феттеля на 0,7 секунды. При этом перед выездом на решающую попытку в финальном сегменте монегаск по радио попросил команду не ждать возможности, чтобы уцепиться за «воздушный мешок» одного из соперников.

«Сначала я нацелился получить идеальный слипстрим в первой попытке в Q3, – объяснил Леклер журналистам. – Но после этого почувствовал, что шины неготовы к прохождению первого поворота, и я действительно потерял много времени.

Потому на второй попытке я попросил, чтобы меня выпустили из боксов, как только машина будет готова – чтобы оказаться в одиночества и все сделать гладко без слипстрима. Думаю, для моей машине лучше, когда шины находятся в рабочем окне, нежели получить слипстрим – поэтому мы выехали как можно скорее».

Читайте также:

Феттелю на финальной попытке удалось улучшить собственное время и отыграть вторую позицию у Льюиса Хэмилтона. Себастьян не последовал примеру напарника и оказался в «пробке» в конце круга – по его словам, это привело к потере времени.

«Было важнее добиться от шин попадания в рабочий диапазон, – объяснил Феттель. – На обеих попытках я был слишком близко к соперникам впереди, и шины не работали должны образом, чтобы хорошо начать круг. На прямых все было здорово, но я был слишком близко и потерял довольно много времени на втором секторе».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Вольф: Mercedes дважды споткнулась о собственные ноги
Предыдущая новость

Вольф: Mercedes дважды споткнулась о собственные ноги

Следующая новость

Элбон нацелился заработать очки в Спа, несмотря на старт с 18-го места

Элбон нацелился заработать очки в Спа, несмотря на старт с 18-го места
Загрузить комментарии