Леклер обвинил в своей аварии асфальт «Хоккенхаймринга»
Пилот Ferrari назвал неприемлемой ситуацию, когда зона безопасности гоночной трассы имеет особое покрытие с низким уровнем сцепления – согласившись при этом, что ошибку допустил он сам.

Шарль Леклер, стартовав в немецкой гонке только 10-м после субботних проблем, уже к шестому кругу поднялся на четвертое место, а после перехода на слики стал вторым.
Однако затем дождь усилился, и монегаск улетел с трассы в предпоследнем повороте 28-го круга. В этом месте находится зона старта для заездов по дрэг-рейсингу, покрытая очень гладким асфальтом. Именно это, по мнению пилота, не позволило ему избежать контакта с ограждением и схода.
Читайте также:
«Сегодня я разочарован собой, – признался гонщик в интервью телекомпании Viaplay. – Ошибка не была серьезной. Это была небольшая ошибка. В этом сезоне у меня случались куда более серьезные.
Ошибка не улучшила мою ситуацию, но думаю, Формуле 1 просто недопустимо иметь в сырую погоду такой асфальт, как [в зоне безопасности] в двух последних поворотах.
Таким низким сцепление просто не может быть. Мы видели, что и другие пилоты [вылетали там] – возможно, я единственный был на сликах, но скорость составляла всего 60 км/ч, а сцепления просто не было. Это что-то.
Но все же не надо забывать, что это моя ошибка. Я полностью отвечаю за нее, и это очень обидно. Должен извиниться перед всеми болельщиками и командой».
После схода в Германии Леклер остался на пятой строчке в чемпионате пилотов, но теперь проигрывает своему напарнику Себастьяну Феттелю 21 очко.
Читайте также:

Предыдущая новость
Голосование: кто для вас лучший гонщик Гран При Германии?
Следующая новость
«Мы оказались не готовы». Вольф объяснил провал Mercedes в Хоккенхайме

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Этап | Гран При Германии |
Пилоты | Шарль Леклер |
Команды | Ferrari |
Автор | Том Эррингтон |