Формула 1
16 апр.
Следующее событие через
21 Часов
:
39 Минут
:
42 Секунд
R
Гран При Португалии
30 апр.
Следующее событие через
14 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
34 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
69 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
76 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
104 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
132 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
139 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
146 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
160 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
167 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
174 дня
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
188 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
195 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
203 дня
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
240 дней

Леклер не потерял доверие к Феттелю после Сочи

Пилот Ferrari после недовольства на Гран При России смог объяснить себе действия напарника.

Леклер не потерял доверие к Феттелю после Сочи

На Гран При России Себстьян Феттель отказался вернуть Шарлю Леклеру первую позицию, которую монегаск уступил ему на старте. Сам Феттель считал, что честно отвоевал лидерство и не хотел его отдавать. Леклер по радио жаловался, что он соблюдал предстартовый уговор, а с ним поступили нечестно.

Читайте также:

Однако после гонки Шарль заверил, что не утратил доверия к партнеру.

«В этом плане ничего не изменилось, – сказал Леклер на вечернем медиа-брифинге. – Мы с Себом должны доверять друг другу. В некоторых ситуациях для успеха команды крайне важно, чтобы пилоты могли полагаться друг на друга. Чтобы доверие было с обеих сторон. И я думаю, у нас оно еще есть».

Леклер также нашел объяснение действиям напарника, сочтя, что меняться позициями было рискованно из-за угрозы со стороны Mercedes.

«На трассе сразу появился автомобиль безопаснсти и поменяться местами было трудно, – признал монегаск. – Я два-три круга старался держаться как можно ближе, но потом стало слишком сложно – шины перегревались, особенно в первом и втором секторах, и я слегка отстал. 

Но, повторяя сказанное по радио, я на 100% доверял команде, чтобы она сделала все сама. Что и произошло на пит-стопе».

В итоге Ferrari вернула Леклеру первое место за счет более ранней останвки в боксах, но гонку он закончил на третьем месте.

Дополнительная информация: Скотт Митчелл

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Технический анализ: эксперименты Mercedes с механической подвеской

Предыдущая новость

Технический анализ: эксперименты Mercedes с механической подвеской

Следующая новость

Mercedes привезет в Японию финальные обновления 2019 года

Mercedes привезет в Японию финальные обновления 2019 года
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При России
Пилоты Шарль Леклер
Автор Иван Матушкин