Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
27 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
83 дня
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
97 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
104 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
118 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
125 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
139 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
153 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
181 день
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
188 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
195 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
209 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
216 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
223 дня
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
237 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
244 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
252 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
280 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
289 дней

Леклер и Ферстаппен столкнулись на старте Гран При Японии

После инцидента оба пилота откатились в конец второй десятки, голландский пилот в итоге сошел с трассы – судьи же посчитали случившееся гоночным инцидентом.

Поделились
Комментарии
Леклер и Ферстаппен столкнулись на старте Гран При Японии

Шарль Леклер и Макс Ферстаппен вскоре после старта Гран При Японии столкнулись во втором повороте трассы «Сузука».

В то время как Валттери Боттас обогнал обоих пилотов Ferrari и вышел в лидеры, Ферстаппен на входе в первый поворот поравнялся с Шарлем Леклером, рассчитывая на выходе из связки первого и второго поворотов оказаться на более выгодной траектории и переместиться на третье место. Однако в итоге автомобили столкнулись, Red Bull голландца вылетел в зону безопасности и вернулся на трассу одним из последних.

 

Леклер сохранил третье место, однако переднее крыло Ferrari начало разрушаться. И хотя монегаск по радио просил команду дать ему возможность остаться на трассе, мотивируя это неплохим состоянием машины, в конце второго круга пилот все же заехал в боксы для смены крыла.

Шарль Леклер, Ferrari SF90, с поврежденным антикрылом после контакта с Максом Ферстаппеном на старт

Шарль Леклер, Ferrari SF90, с поврежденным антикрылом после контакта с Максом Ферстаппеном на старт
1/3

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Ferrari SF90 Леклера с поврежденным передним антикрылом

Ferrari SF90 Леклера с поврежденным передним антикрылом
2/3

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Ferrari SF90 Леклера с поврежденным передним антикрылом

Ferrari SF90 Леклера с поврежденным передним антикрылом
3/3

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Автомобиль Ферстаппена, по словам руководителя Red Bull Кристиана Хорнера, также получил повреждения, серьезно сказавшиеся на уровне прижимной силы. Голландец вел борьбу за позиции в середине первой десятки, но на 16-м круге гонки заехал в боксы и прекратил борьбу.

 

Судьи Гран При Японии посчитали случившееся гоночным инцидентом и не стали наказывать ни одного из участников аварии.

Читайте также:

Онлайн. Гран При Японии: гонка

Предыдущая новость

Онлайн. Гран При Японии: гонка

Следующая новость

Боттас выиграл в Японии, Mercedes завоевала Кубок конструкторов

Боттас выиграл в Японии, Mercedes завоевала Кубок конструкторов
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Японии
Сессия Гонка
Автор Кирилл Качнов