Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Субботняя тренировка через
09 Часов
:
34 Минут
:
25 Секунд
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
6 дней
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
13 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
27 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Квалификация через
112 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
132 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
146 дней

Леклер боится «не угнаться» за изменением состояния трассы по ходу уик-энда

Поделились
Комментарии
Леклер боится «не угнаться» за изменением состояния трассы по ходу уик-энда
Автор:
, Редактор
28 июн. 2019 г., 18:08

Гонщик Ferrari все еще не верит в превосходство над Mercedes, несмотря на показанное им во второй пятничной тренировке лучшее время.

Обе пятничные тренировочные сессии на этапе Формулы 1 в Австрии запомнились множеством инцидентов на трассе. И если в утреннем заезде пилоты массово ломали передние крылья о высокие бордюры, то во второй тренировке почти все лидеры чемпионата вылетали с трассы, а некоторые, как Макс Ферстаппен и Валттери Боттас, серьезно разбили свои болиды.

В итоге лучшее время во второй пятничной практике показал Шарль Леклер на Ferrari. Но и он после окончания заездов жаловался на непростой характер трассы Red Bull Ring.

«Порывы ветра были непредсказуемыми, а условия тяжелыми. Сложно было предсказать, что произойдет в следующем повороте, поэтому было определенное напряжение, – поделился Леклер своими впечатлениями после заездов. – Шины также очень быстро деградировали, в первую очередь, из-за жары. Перегрев стал главной проблемой с резиной.

Но несмотря на эти сложные условия, машина вела себя хорошо. Так что, я доволен тем, как прошла тренировка. На данный момент я доволен, но боюсь, проблемой опять станет то, как меняется трасса по ходу уик-энда и наша возможность или невозможность подгонять настройки под эти изменения, угнаться или не угнать за этими изменениями».

Говоря о перспективах Ferrari в квалификации и в гонке, Леклер, впрочем, был весьма осторожен: «Я все еще думаю, что Mercedes быстрее, но мы стали ближе к ним, чем во Франции.

Обновленные детали работают, по ощущениям, у нас хорошая машина, и, конечно, мы надеемся побить Mercedes в квалификации. Это будет сложно сделать, если они завтра все отладят как надо. Но цель именно такова – попробовать остаться впереди», – сказал Леклер.

Читайте также:

Следующая новость
Mercedes поддержала идею испытать шины 2020 года на гонках этого сезона

Предыдущая новость

Mercedes поддержала идею испытать шины 2020 года на гонках этого сезона

Следующая новость

О'Уорд нацелился дебютировать в Ф1 уже в 2020 году

О'Уорд нацелился дебютировать в Ф1 уже в 2020 году
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Австрии
Пилоты Шарль Леклер
Автор Сергей Иванов