Формула 1
03 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
Мероприятие окончено
28 авг.
Первая тренировка через
16 дней
04 сент.
Первая тренировка через
23 дня
R
Гран При Тосканы
11 сент.
Следующее событие через
29 дней
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Первая тренировка через
44 дня
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
57 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
Первая тренировка через
107 дней

Леклер боится износа шин, а Феттель не смог поймать ритм

Поделились
Комментарии
Леклер боится износа шин, а Феттель не смог поймать ритм
Автор:
, Главный редактор
1 авг. 2020 г., 15:34

Результаты квалификации стали для одного пилота Ferrari приятным сюрпризом, в то время как другой описывает ситуацию словами «хуже быть не может»

Квалификация Гран При Великобритании сложилась для гонщиков Ferrari по-разному. Шарль Леклер не только завоевал место во втором ряду – но и обеспечил себе возможность стартовать на шинах Medium. В то время как Себастьян Феттель не только не смог подняться выше 10-го места – но и будет вынужден начать заезд на шинах Soft.

Неудивительно, что эмоции монегаска и немца в интервью после окончания субботних заездов заметно отличались. В частности, Леклер был доволен результатами субботы – хотя и выразил опасение, что настройки машины могут сделать воскресную гонку сложной.

«Я невероятно рад тому, как сегодня все произошло. Никак не ожидал, что буду четвертым на старте – и уж точно не ожидал, что смогу обеспечить себе право стартовать на Medium. Мы не особо рассчитывали, что получится – но все-таки попробовали.

Так что, кое-какие позитивные моменты есть. Но с гоночным темпом у нас по-прежнему не все в порядке – точнее, с самим темпом все вроде неплохо, но наша машина при этом темпе съедает шины быстрее, чем другие болиды. Поэтому возможность стартовать на Medium нам сильно поможет».

Читайте также:

В то же самое время Феттель увязал результат квалификации с проблемами, которые возникли у него накануне. По мнению немца, сказалась и специфика Сильверстоуна, где надо потратить на вхождение в ритм побольше чем на других трассах.

Читайте также:

«Честно говоря, я не знаю, что именно сейчас идет не так, – в частности сказал Феттель. –  Как и на предыдущих заездах, на квалификации у меня были проблемы с попаданием в ритм, что на этой трассе чрезвычайно важно. Конечно, во многом это связано со вчерашними проблемами, которые не дали нам проехать так много кругов, как мы хотели бы. Плюс сегодня утром снова возникла мелкая проблема [в конце субботней тренировки механикам пришлось потратить время на фиксацию некой детали в кокпите].

Так что, все складывалось не слишком здорово. Но машина сегодня была в целом неплоха. Просто я не смог сделать все как надо. Если говорить о неважном результате квалификации, причина скорее во мне – а если говорить о гонке, прежде всего мне надо постараться сделать все правильно, реализовать свой потенциал и потенциал машины. Думаю, завтра все будет получше. Не могу сказать, насколько именно лучше – но вроде хуже быть уже и не может».

Читайте также:

Хэмилтон объяснил поул в Сильверстоуне умением взять себя в руки

Предыдущая новость

Хэмилтон объяснил поул в Сильверстоуне умением взять себя в руки

Следующая новость

Хэмилтон всех уничтожил, Феттель опять ошибся. Герои и неудачники квалификации в Британии

Хэмилтон всех уничтожил, Феттель опять ошибся. Герои и неудачники квалификации в Британии
Загрузить комментарии