Лауда: В Red Bull так и не решились на серьезные переговоры

Поделились
Комментарии
Лауда: В Red Bull так и не решились на серьезные переговоры
27 сент. 2015 г., 9:29

По словам неисполнительного директора Mercedes-Benz, немецкая компания не отвечала команде из Милтон-Кинса однозначным отказом на поставку двигателей. Просто в Red Bull действовали недостаточно настойчиво.

Ники Лауда. ГП Австралии, Первая пятничная тренировка.
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W06 лидирует на старте гонки
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W06
Ники Лауда, Mercedes
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W06
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W06
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W06 проходит Льюиса Хэмилтона, Mercedes AMG F1 W06
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11 едет впереди Льюиса Хэмилтона, Mercedes AMG F1 W06
Фернандо Алонсо, McLaren MP4-30
Фернандо Алонсо, McLaren MP4-30

Не так давно стало известно, что в Mercedes не согласились поставлять двигатели Red Bull Racing в следующем году, решив, что спортивный риск от такого сотрудничества перевешивает возможные маркетинговые преимущества.

Однако, как рассказал неисполнительный директор Mercedes-Benz Motorsport Ники Лауда, глава Red Bull Дитрих Матешиц на самом деле не был всерьез заинтересован в этом партнерстве.

«Я хотел бы прояснить этот вопрос, – сказал Ники в интервью Sky Sports. – Кристиан [Хорнер] и Хельмут [Марко] написали нам одно-единственное письмо, в котором сообщили, что хотели бы приобрести наши моторы. Я им ответил: "Замечательно, но сперва давайте обсудим это с господином Матешицем, поскольку я знаю, что по каким-то своим причинам он не очень любит Mercedes".

Мы с ним встретились и я его спросил: "Вам действительно нужны эти моторы?" Он ответил, что действительно нужны, но есть множество спорных моментов. И после этого они так и не связались с нами вновь.

А нам как компании нужно решать, что делать с двигателями в следующем году. Что будет с Lotus? Останутся они с нами или нет? И мы подумали, что лучше дать наши двигатели Manor. Другими словами, к реальным переговорам [с Red Bull] мы так и не подошли. Теперь их единственный шанс – Ferrari».

Неправильная система

По словам Лауды, если действующую систему жетонов не изменить, то Honda, сложности которой в этом сезоне очевидны, будет крайне сложно догнать лидеров. И это негативно скажется на привлекательности спорта для других потенциальных автопроизводителей.

«Дело в том, что вся система с жетонами, которая создавалась много лет назад, неправильная, – сказал он. – Она не дает возможности новым участникам догнать соперников. Все это понимают, и в Mercedes это также осознают. Поэтому, если мы хотим сохранить этот спорт, нам нельзя останавливать работу над моторами. Иначе никто просто не сможет добиться прогресса.

Мы обсуждали это с Роном [Деннисом]. Его команда, как и мы, входит в состав участников Стратегической группы Ф1, и все хотят помочь Honda сократить отставание. Мы, Mercedes, всегда принимаем участие в этом процессе».

Следующие статьи раздела Формула 1
В Lotus довольны гонкой и уверены в будущем

Предыдущая новость

В Lotus довольны гонкой и уверены в будущем

Следующая новость

Квят: Чувствую раздражение и горечь

Квят: Чувствую раздражение и горечь

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Ники Лауда
Команды Mercedes
Тип материала Комментарий