Лауда: Halo уничтожит все попытки сделать Ф1 популярнее

Бывший гонщик и трехкратный чемпион Формулы 1 Ники Лауда уверен, что введение новой системы защиты головы сведет на нет все усилия по привлечению болельщиков к чемпионату.

На этой неделе Международная автомобильная федерация приняла решение о введении в Формуле 1 системы Halo с 2018 года. Против этого голосовали девять из десяти команд чемпионата, однако FIA воспользовалась правом внедрить систему по соображениям безопасности. Решение вызвало негативный резонанс со стороны болельщиков Ф1.

Ники Лауда – неисполнительный директор команды Mercedes, разработавшей концепцию Halo, считает, что чемпионату рано останавливаться на этом варианте системы защиты кокпита.

«В качестве защиты кокпита мы тестировали Halo, Aeroscreen от Red Bull и "Щит" – но ни один из них не был убедителен на 100 процентов, – сказал Лауда немецкому изданию Auto Motor und Sport. – Но в такой ситуации вы должны принимать правильное решение. Halo – неправильный выбор».

Лауда посчитал особенно неудачным время, когда FIA приняла это решение, потому что руководство Формулы 1 только что приступило к программе по привлечению новых болельщиков: «Мы очень стараемся сделать машины быстрее, стать ближе к зрителям, привлекать к спорту новых болельщиков. Но теперь все это уничтожено из-за того, что мы перестарались».

Австриец уверен, что Формула 1 уже сейчас достаточно безопасна, и было бы разумнее подождать, пока появится новое, гораздо лучшее решение, которым будут довольны все.

«Halo разрушает ДНК машин Ф1. FIA уже сделала Формулу 1 настолько безопасной, насколько это возможно, – добавил Лауда. – В значительной степени устранена опасность отлетающих колес, потому что они надежнее крепятся. Риск для гонщиков стал минимальным. 

Можно отыскать на 100 процентов лучшее решение, чем Halo. В противном случае мы бы не тестировали три идеи. Было бы разумнее сделать так: найти к 2019 году то, что не уничтожит внешний вид машин.  Вот так просто. Нет причин делать то, о чем мы позже пожалеем».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Rambler's Top100