Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
171 день
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
199 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
206 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
227 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
234 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
270 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
279 дней

Латифи дал Мазепину совет для дебютного сезона в Ф1

Канадский пилот по опыту своего первого сезона в Больших Призах высказал рекомендации тем, кто только готовится пройти тем же путем

Латифи дал Мазепину совет для дебютного сезона в Ф1

В новом чемпионате Ф1 на старт выйдут сразу трое новичков: Мик Шумахер с Никитой Мазепиным поедут в Haas, а Юки Цунода сядет за руль машины AlphaTauri.

Год назад в аналогичной ситуации был только Николя Латифи, который готовился начать карьеру в составе Williams. Проведя год в паддоке и опередив по результатам своего напарника Джорджа Расселла*, канадский гонщик решил поделиться опытом с теми, кто готовится повторить его путь.

«Думаю, переход в новую категорию всегда является сложной задачей, – написал пилот в блоге на своем сайте. – Приходится очень многому учиться.

Если говорить об Ф1, то думаю, что большинство гонщиков в первую очередь отмечает, насколько здесь возрастает количество людей, с которыми вы работаете. Если сравнивать с Формулой 2, где вся команда состоит из 14-15 человек, здесь количество сотрудников идет на сотни. И ты представляешь [на трассе] их всех.

При том, что надо работать с множеством людей, также резко возрастает количество задач, которыми надо заниматься помимо собственно пилотирования. На самом деле, это едва ли не главная сложность. Понятно, что меняется и сама машина, так что смена категории требует от тебя естественного прогресса».

Он поделился мнением о Мазепине и Шумахере: «Мне сложно в деталях судить об их сильных и слабых местах. Я всего год соперничал с каждым из них в Ф2.

Но, разумеется, я следил за их результатами в других классах. Оба кажутся мне хорошо подготовленными пилотами».

Читайте также:

*без учета одной гонки в Mercedes Расселл добился в 2020 году одного финиша на 11-м месте. Латифи показывал такие результаты трижды

Поделились
Комментарии
«У итальянцев Формула 1 в ДНК». Глава Renault объяснил выбор Бривио

Предыдущая новость

«У итальянцев Формула 1 в ДНК». Глава Renault объяснил выбор Бривио

Следующая новость

Ральф Шумахер о перспективах Aston Martin: Корову не сделать тигром за одну ночь

Ральф Шумахер о перспективах Aston Martin: Корову не сделать тигром за одну ночь
Загрузить комментарии