Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
78 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
99 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
134 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
218 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
239 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
275 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
284 дня

Квяту испортила гонку нехватка зацепа на передней оси

Поведение болида AlphaTauri на первом отрезке стало большим сюрпризом для росийского пилота и его команды

Квяту испортила гонку нехватка зацепа на передней оси

Даниил Квят назвал свой круг в квалификации Гран При Абу-Даби лучшим за всю карьеру в Формуле 1 – однако по ходу гонки не смог сохранить завоеванную с помощью этого круга 7-ю позицию. Россиянин уступил соперникам несколько мест еще в самом начале гонки и в итоге завершил гонку (вполне возможно – последнюю для него в Ф1) на 11-й позиции.

«Я разочарован, – прокомментировал Квят свое выступление ютюб-каналу чемпионата. – Мы ожидали, что придется бороться скорее со скольжением задних колес, а в реальности на первом отрезке мне сильно не хватала зацепа спереди. Что-то явно было не так с переденим крылом.

Постоянно возникала недостаточная поворачиваемость – и из-за этого я в постоянных скольжениях быстро убил передние шины и не мог всерьез сопротивляться атакам со стороны соперников. И еще до выезда автомобиля безопасности уступил несколько позиций.

Не могу сказать, что машина была медленной – но скольжение передней оси постоянно все портило. И не могу сказать, что гонка была такой уж отвратительной – но я финишировал явно не там, где мог и должен был. Я делал все, что мог, но машина просто ехала не так, как надо. Жаль, что так получилось – ведь, само собой, я хотел закончить этот сезон на высокой ноте».

Примечательно, что первый отрезок россиянин провел на шинах того же состава Soft, который накануне дал ему возможность проехать один из лучших кругов в карьере.

Читайте также:

 

Поделились
Комментарии
Сайнс: В McLaren я стал более зрелым

Предыдущая новость

Сайнс: В McLaren я стал более зрелым

Следующая новость

«Хотел бы я сам это знать». Хорнер не смог объяснить доминирование Red Bull

«Хотел бы я сам это знать». Хорнер не смог объяснить доминирование Red Bull
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Абу-Даби
Пилоты Даниил Квят
Команды AlphaTauri
Автор Кирилл Качнов