Формула 1
14 авг.
Мероприятие окончено
28 авг.
Мероприятие окончено
04 сент.
Мероприятие окончено
11 сент.
Мероприятие окончено
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
19 дней
04 дек.
Следующее событие через
75 дней
R
Гран При Абу-Даби
11 дек.
Первая тренировка через
82 дня

Квята вызвали на разбор массовой аварии на рестарте. В ней были разбиты четыре болида – а машина Даниила не пострадала

Поделились
Комментарии
Квята вызвали на разбор массовой аварии на рестарте. В ней были разбиты четыре болида – а машина Даниила не пострадала
Автор:
, Главный редактор

Судьи подозревают, что именно действия россиянина могли привести к сходу с трассы четырех болидов

Судьи Гран При Тосканы обязали Даниила Квята принять участие в разборе массовой аварии на рестарте гонки. Инцидент произошел в начале 6-го круга дистанции и привел к сходу сразу четырех пилотов – а также остановке гонки для эвакуации болидов.

Читайте также:

Участниками аварии стали Кевин Магнуссен, Антонио Джовинацци, Карлос Сайнс и Николя Латифи. К судьям же наряду с россиянином были вызваны датчанин и канадец (который еще по ходу гонки успел выложить в сеть запись со своей бортовой камеры).

 

Вскоре после инцидента пилот Haas успел поделиться своим видением событий с журналистами: «По моим ощущениям, кто-то, может быть, сбросил ход, перед тем как начать разгон – чтобы набрать ход чуть раньше, до линии старта. В какой-то момент пара машин передо мной ускорились – и парни явно держали полный газ в течение пары секунд. Потом они сбросили ход, мне тоже пришлось сбросить ход – и парням за моей спиной тоже пришлось замедляться. Само собой, кто-то не успел среагировать вовремя – и случилась авария».

Документы FIA сообщают, что россиянина подозревают в нарушении пункта 39.13 спортивного регламента. Этот пункт требует после выключения автомобилем безопасности огней (что свидетельствует о рестарте в конце круга) избегать произвольных ускорений и замедлений – да и любых действий, которые могут создать угрозы для других пилотов или сорвать рестарт.

Стоит отметить, что рестарт на 6-м круге в целом выглядел не слишком привычно. Если обычно лидер в этом случае начинает разгон за несколько поворотов до финиша и выходит на стартовую прямую уже в боевом темпе, возглавлявший пелотон на рестарте Валттери Боттас уже на прямой двигался не слишком быстро и совершал зигзагообразные движения с целью прогреть шины.

Читайте также:

 

 

Феттель недоволен: ему не нравится три раза стартовать в одной гонке

Предыдущая новость

Феттель недоволен: ему не нравится три раза стартовать в одной гонке

Следующая новость

Гонка в Муджелло за 30 секунд: анимированные лэпчарты Гран При Тосканы

Гонка в Муджелло за 30 секунд: анимированные лэпчарты Гран При Тосканы
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Тосканы
Сессия Гонка
Пилоты Даниил Квят
Автор Кирилл Качнов