Формула 1
19 сент.
-
22 сент.
Мероприятие окончено
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
01 нояб.
-
03 нояб.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Первая тренировка через
00 Часов
:
21 Минут
:
53 Секунд
28 нояб.
-
01 дек.
Первая тренировка через
13 дней

Квят выступил против сокращения предсезонных тестов

Поделились
Комментарии
Квят выступил против сокращения предсезонных тестов
Автор:
, Редактор
13 авг. 2019 г., 10:34

По словам российского гонщика, количество тестовых дней в Формуле 1 уже сейчас можно назвать минимально допустимым. Вчерашний новичок чемпионата Александр Элбон согласился с теперь уже бывшим товарищем по команде.

В календаре Формулы 1 на 2020 год может быть на один Гран При, чем в календаре этого года. Уже объявлено о проведении этапов во Вьетнаме и в Голландии, а выпадет из календаря, скорее всего, только Гран При Германии. Таким образом, число Гран При увеличится до 22, что в очередной раз увеличит нагрузку на команды.

Чтобы компенсировать эту нагрузку, организаторы предлагают сократить длительность предсезонных тестов. Сейчас в феврале проводятся две серии по четыре дня с четырехдневным же перерывом между ними. Теперь Liberty предлагает новые варианты: две серии по три дня с двухдневным перерывом – или же пять дней подряд без перерыва.

Даниил Квят категорически против такого решения, соглашаясь, напротив, ездить на тренировки как можно чаще.

«Честно сказать, я категорически против этой идеи, у нас уже совсем мало тестов, – сказал Квят. – Я выступаю за то, чтобы гонщики могли больше тренироваться в реальных условиях, а не на симуляторах. С точки зрения пилота, уже сейчас возможности для этого минимальны. Лично я не поклонник работы на симуляторе и готов проводить больше времени в дороге ради возможности тестировать настоящий болид.

Это неправильный путь для Формулы 1. Мы здесь для того, чтобы водить гоночные машины. Это единственный вид спорта, в котором участники так мало тренируются перед соревнованиями. Может быть, я и сам в прошлом особо не требовал увеличения количества тестов, но теперь я говорю, что сокращать их не следует. Вообще»

С Квятом также согласился теперь уже его бывший партнер по команде Toro Rosso Алекс Элбон: «Я бы не пожелал оказаться на месте новичков [в следующем сезоне] и иметь столь малые возможности для тестов перед первой гонкой».

Читайте также:

Следующая новость
FIA введет единую систему контроля за давлением и температурой шин в 2021 году

Предыдущая новость

FIA введет единую систему контроля за давлением и температурой шин в 2021 году

Следующая новость

«Нам нужны гонщики на подольше». Штайнер о возможности трудоустройства Окона

«Нам нужны гонщики на подольше». Штайнер о возможности трудоустройства Окона
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Даниил Квят В Магазин
Автор Сергей Иванов