Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
1 день
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
8 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
22 дня
27 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
50 дней
03 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
57 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
24 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
78 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
106 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
113 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
127 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
141 день

Квят посвятил пятницу на «Хунгароринге» работе с новинками Toro Rosso

Поделились
Комментарии
Квят посвятил пятницу на «Хунгароринге» работе с новинками Toro Rosso
Автор:
2 авг. 2019 г., 16:33

Обновления, которые команда не смогла заставить работать в Германии, в ходе тренировочных сессий в Будапеште стояли только на машине россиянина.

В Хоккенхайм Toro Rosso привезла новый аэродинамический пакет – основные изменения коснулись области боковых дефлекторов. Но в итоге команда не получила той прибавки, на которую рассчитывала.

Читайте также:

Перед началом субботних сессий Гран При Германии STR вернулась к прежней спецификации машины, и работа над новинками продолжилась уже только в Венгрии – правда, в Будапеште новые элементы стояли уже не на обеих машинах, а только у Даниила Квята.

«Мы опробовали их в Германии, и они не сработали, – рассказал вечером в пятницу россиянин. – Так что мы пытались понять их лучше здесь. Надеюсь, что в будущем нам все-таки удастся извлечь выгоду от их использования.

Мы провели несколько тестов в ходе первой тренировки, несколько замеров. Я надеюсь, что они были полезны для команды. Мне кажется, мы выполнили всю намеченную программу. Я думаю, инженерам было полезно провести все эти измерения, чтобы проанализировать потом все на базе».

Пока неизвестно, продолжит ли Toro Rosso использовать новинки далее по ходу уик-энда.

Читайте также:

 

Следующая новость
Ферстаппен объяснил развороты в тренировках экспериментами с настройками машины

Предыдущая новость

Ферстаппен объяснил развороты в тренировках экспериментами с настройками машины

Следующая новость

Сколько моторов необходимо на сезон с 22 Гран При? Команды Ф1 разошлись во мнении

Сколько моторов необходимо на сезон с 22 Гран При? Команды Ф1 разошлись во мнении
Загрузить комментарии