Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
77 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
91 день
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
98 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
112 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
119 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
133 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
147 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
175 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
182 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
189 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
203 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
210 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
217 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
231 день
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
238 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
246 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
274 дня
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
283 дня

Квят нацелился впервые заработать очки в Японии

Российский пилот Toro Rosso рассчитывает впервые в карьере завершить гонку на «Сузуке» в десятке сильнейших – прежде это не удавалось ему еще ни разу.

Квят нацелился впервые заработать очки в Японии

Даниил Квят до настоящего момента трижды выступал на Гран При Японии, но 11-е место в дебютном 2014-м за рулем Toro Rosso так и остается его лучшим результатом. После этого он еще дважды финишировал 13-м. 

В ближайшие выходные Квят впервые выступит на «Сузуке» с мотором японского производителя Honda. И с ним надеется прервать череду неудач.

Читайте также:

«Для Toro Rosso это особенная гонка, ведь мы используем моторы Honda, – цитирует Квята пресс-служба команды. – Так что для всей семьи Red Bull это как домашний этап. К сожалению, со своей первой гонки в 2014 году я ни разу не зарабатывал здесь очки. Так что в этот раз уже пора их набрать. А сделать это вместе с Honda будет еще приятнее».

Среди важных качеств пилота для успеха в Японии Квят выделил смелость.

«”Сузука” – скоростная трасса с действительно легендарными поворотами. Я бы сказал, что это трасса для смелых. А такие повороты, как «Эски», пара Degner 1 и 130R, представляют большие сложности, особенно в сырую погоду. 

Потому пилоты и любят эту трассу – она показывает, насколько быстро вы можете ехать в действительно быстрых поворотах. И пройти их правильно – гордость для гонщика. К тому же, здесь хорошо вести борьбу, есть много возможностей для атаки».

На прошлом этапе в Сочи Квят столкнулся с рядом проблем: пропустил две тренировки и квалификацию из-за поломки мотора и стартовал с последнего места. Даниил в третий раз подряд не смог набрать очки, однако все равно вынес положительные моменты из Гран При.

«Мне понравилось, всегда приятно выступать перед своими фанатами, хотя уик-энд и выдался тяжелым, – сказал Квят. – Я могу быть доволен тем, как прошла гонка. Финиш на 12-м месте при старте с последнего ряда показал, что мы были боеспособны. И этот позитив я возьму с собой в Японию».

В последний раз пилоты Toro Rosso зарабатывали очки в Японии в 2015 году, когда Макс Ферстаппен и Карлос Сайнс финишировали девятым и десятым.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Haas беспокоит потеря денег из-за плохих результатов

Предыдущая новость

Haas беспокоит потеря денег из-за плохих результатов

Следующая новость

Гран При Японии угрожает тайфун

Гран При Японии угрожает тайфун
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Японии
Пилоты Даниил Квят
Команды AlphaTauri
Автор Иван Матушкин