Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
17 Часов
:
50 Минут
:
23 Секунд
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
14 дней
14 авг.
-
16 авг.
Первая тренировка через
28 дней
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
42 дня
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
49 дней
R
Гран При Тосканы
11 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
56 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
70 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
23 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
99 дней
30 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
106 дней
R
Гран При Бразилии
13 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
119 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
133 дня

Квят: Пилотирую лучше, чем когда-либо

Поделились
Комментарии
Квят: Пилотирую лучше, чем когда-либо
Автор:
26 мая 2019 г., 17:19

Россиянин остался доволен итогами гонки в Монако, в которой добыл лучший для себя результат в составе Toro Rosso.

На Гран При Монако Даниил Квят финишировал седьмым, показав лучший для себя результат за все время выступлений за команду из Фаэнцы – до этого россиянину ни разу не удалось подняться на финише выше девятой позиции за рулем машины Toro Rosso.

«Я думаю, сегодня была очень хорошая гонка, – подвел Квят итоги воскресенья. – И я сам, и команда извлекли максимум из предоставленных нам возможностей. На первом круге Карлос [Сайнс] решился на рискованный маневр [по внешней траектории в третьем повороте] и прошел меня – в результате мы финишировали седьмыми.

Неплохой результат, мы заработали хорошие очки. Это моя лучшая позиция в составе Toro Rosso, и я рад тем, в каком направлении все развивается.

Мы понимаем машину все лучше и лучше, и перед следующими гонками все выглядит очень оптимистично».

Квят мог отыграть потерянную по отношению к Сайнсу позицию в ходе пит-стопов. Испанец остановился на 30-м круге, а россиянин – еще через два, после чего на выезде с пит-лейна практически поравнялся с соперником, однако вперед выйти все же не смог.

«Было очень близко, мне не хватило всего одного корпуса машины, – прокомментировал этот эпизод Даниил. – Сейчас сложно утверждать, мы еще проанализируем случившееся, но мой первый круг после того, как он остановился, был очень хорош, а на втором шины уже начали сдавать.

Возможно, остановись мы на круг раньше, мы могли бы оказаться впереди. Я не уверен в этом – нам еще надо все изучить. В любом случае, команда фантастически сработала с точки зрения выбора тактики».

Читайте также:

Для Квята это третье попадание в зачетную зону в этом сезоне. Он вышел на 12-е место в личном зачете чемпионата, а Toro Rosso благодаря двойному финишу в очках сравнялась с занимающей шестое место Haas.

«Мы постоянно прибавляем после Австралии, – отметил Даниил. – Уже там в гонке мы на определенном отрезке были быстрейшими, а потом стали прибавлять и прибавлять. В Бахрейне мы разобрались с тем, что именно мне не нравится в поведении машины, и это позволило нам сильно прибавить.

Мы были быстрейшей командой средней группы в гонке в Барселоне, мы были очень близки к этому здесь. Я думаю, мы продолжаем прибавлять.

Я тоже в очень хорошей форме. Я очень доволен тем, как все сейчас развивается. Я пилотирую лучше, чем когда-либо раньше, и надеюсь в ближайшем будущем это принесет нам много хорошего».

Следующая новость
«Провернулось только одно колесо». Райкконен рассказал о проблемах с дифференциалом

Предыдущая новость

«Провернулось только одно колесо». Райкконен рассказал о проблемах с дифференциалом

Следующая новость

«Я чуть не убил его». Перес рассказал, как едва не врезался в маршала

«Я чуть не убил его». Перес рассказал, как едва не врезался в маршала
Загрузить комментарии