Квят: Остаться на тесты – моя идея

Российский пилот Toro Rosso рассказал, что лично принял решение остаться на тестах в Бахрейне, чтобы поработать над настройками машины.

Даниил Квят отработал утреннюю сессию в среду в Бахрейне, проехав 61 круг и показав третье время сессии – 1:32.213. После обеденного перерыва его за рулем сменил напарник по команде Карлос Сайнс. Днем ранее STR12 пилотировал тест-пилот команды Шон Гелаэль.

Квят остался доволен итогами своей сессии, отметив, что команде удалось собрать большое количество данных, которые потенциально помогут Toro Rosso добиться прогресса.

«Учитывая, что за полдня мы проехали больше, чем за некоторые полные дни на зимних тестах, всё прошло позитивно, – сказал Даниил. – Это было полезное утро, качественные серии, решение остаться здесь было верным. Это моя идея задержаться тут, чтобы принять участие в тестах и приятно, что в итоге всё прошло хорошо.

В течение первых гонок сезона у нас возникали вопросы относительно определенных настроек, но в пятницу очень сложно что-то пробовать, потому что ты можешь зайти не туда, куда хотелось бы, и потом думать: "Зачем же я это сделал-то?"

Тесты – отличное время, чтобы попробовать то, на что не хватало либо времени, либо смелости. Теперь мы смогли надо всем поработать, и я думаю, что теперь у инженеров очень много интересных данных. Они очень нам пригодятся.

Меняя некоторые параметры, сложно найти сразу же много времени, но можно увидеть вектор, а потом, проанализировав некоторые вещи, найти верные компромиссы и в итоге составить единый пакет. Я думаю, инженеры получили много информации. Мне кажется, мы нашли интересные направления».

«Мы не получили того, что заслуживали»

Даниил остался доволен работой команды и собственным темпом на первых трех этапах сезона, отметив, что не заработал столько очков, сколько заслуживал. Россиянин уверен, что ситуация изменится уже совсем скоро.

«Мы не набрали очки, которые заслуживали, это точно – если говорить о моей стороне гаража, – отметил он. – Уже в Австралии мы могли заработать больше, чем другая сторона. Потом в Китае был сход, а здесь два не самых удачных дня.

Даже при том, что темп у нас всегда был, и мы в каждой гонке могли бороться за очки, нам не удавалось собрать их. Теперь надо просто забрать то, что нам принадлежит в следующих гонках».

«Да, я думаю, уже в конце прошлого года у нас было много идей относительно того, как подогнать машину под мои предпочтения с моими инженерами, – добавил он. – Но теперь, даже несмотря на большие изменения [в регламенте], нам удалось это сохранить. Мой стиль пилотирования не изменился, и мы продолжаем всё настраивать под меня.

Мы делаем хорошую работу, потому что во всех главных сессиях у нас есть хорошая и комфортная машина. Мы конкурентоспособны, и это здорово».

Реально ли четвертое место для STR?

В настоящий момент Toro Rosso занимает шестое место в промежуточном протоколе Кубка конструкторов, однако еще до этапа в Бахрейне, где Скудерии не удалось набрать очков, она была четвертой в командном зачете.

Многие эксперты считают STR одним из главных претендентов на четвертую строчку в Кубке конструкторов по итогам года, однако Квят настаивает, что ставить определенные цели пока рано.

«Я предпочитаю двигаться от гонки к гонке, – сказал Даниил. – Все эти "большие" разговоры – о четвертом, пятом местах – немного преждевременны. Посмотрим, как будет развиваться ситуация.

Кто справится со своей работой лучше – будет четвертым. Кто хуже – станет восьмым или девятым. Все очень плотно, и нет никакого смысла сейчас говорить о финальной позиции. Больше смысла в том, чтобы настраиваться на максимум в каждой отдельной гонке, не задумываясь об очках. Просто пытаться хорошо выполнить работу – и всё.

Мы начали год с конкурентоспособной машиной. Теперь надо развивать ее, устанавливать на нее нужные обновления. Их будет много в течение года. Конечно, мы не говорим о том, чтобы соперничать в этом отношении с лидерами, но мы должны постараться справиться настолько хорошо, насколько возможно, борясь с командами средней группы.

Надо постараться использовать максимум наших ресурсов и набирать столько очков, сколько мы способны набрать».

Допонительная информация: Ходр Рави

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Апрельские тесты в Бахрейне
Мероприятие Среда
Трек Международный автодром Бахрейна
Пилоты Даниил Квят
Тип статьи Новость
Rambler's Top100