Квят объяснил слова про "маленького осьминога" в радиоэфире

Как рассказал россиянин, напугавшая и удивившая многих фраза, сказанная по ходу пятничной тренировки Гран При Японии, относилась к слипшемуся куску резины причудливой формы.

В пятницу утром по ходу заездов на Сузуке российский пилот Toro Rosso внезапно произнес: «О, нет, осьминог вернулся. Но на этот раз маленький – это осьминожек».

Некоторое время никто не мог понять, что имеет в виду уфимец – пока он сам не рассказал, что дело в кусочках отработанной резины, которые налипают на антенну в передней части машины.

Впервые такое произошло в 2014 году по ходу гонки в Шанхае. Тогда "щупальца" оказались такими длинными, что едва не доставали до шлема пилота.

Отвечая на волну шуток в социальных сетях, Даниил рассказал: «Надо же, эта тема внезапно стала популярной... Всё началось в Китае в 2014-м, когда я проводил за команду первый сезон.

В той гонке у нас был большой осьминог. Сегодняшний куда меньше, но кусочки резины, летящие в воздухе, вновь начали что-то формировать в районе антенны.

Тогда, в Китае, оно почти касалось стекла моего шлема, доставляя серьезные неудобства. Мне приходилось буквально отбиваться. Сегодня это был малыш. Он успел только родиться.

Я спросил команду: "Вы помните?" Тогда это было смешно, и сейчас тоже. Хотя, наверное, это сообщение по радио звучало диковато»

Пилот добавил: «Когда мы обедали между сессиями, мне рассказали, какой эффект имели слова [про осьминога]. Мы всего лишь обменялись шутками с инженерами, но внезапно эти слова подхватил весь мир».

Многообещающий день

Несмотря на "нападение осьминога", первый день на Сузуке сложился для россиянина в целом успешно. Он показал 11-й результат с утра и стал 14-м после обеда.

«Хороший день. Всё в порядке, – сказал он. – С утра все пошло по плану с самого начала, ощущения от машины были позитивными. У нас были небольшие сложности между сессиями, так как требовалось отыскать компромисс в настройках, но в целом всё хорошо.

Мы выполнили всю программу, проехали хорошие длинные серии. Конечно, надо постараться прибавить еще, всё оптимизировать. Никто не знает, какая завтра будет погода. Всё может получиться очень интересно».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Японии
Трек Сузука
Пилоты Даниил Квят
Команды Toro Rosso
Тип статьи Новость
Rambler's Top100