Квят объяснил, почему не прошел в финал квалификации

По словам российского пилота, цепочка событий привела к тому, что он не смог пробиться в решающий сегмент квалификации Гран При Монако.

Даниил Квят остался в итоговом протоколе квалификации на одиннадцатой строчке. От попадания в финал его отделили 0,063 секунды – при этом россиянину не удалось завершить круг в концовке сегмента из-за аварии Стоффеля Вандорна. После окончания сессии пилот STR рассказал, что привело к такому исходу.

«Простое невезение, – сказал Даниил. – Я не смог закончить решающий круг. Еще до этого меня зазвали на взвешивание (FIA выбирает нескольких пилотов, которые должны пройти процедуру прямо по ходу квалификации. – Прим. ред.), из-за чего я в итоге потерял один круг. Я простоял там три минуты, а в конце попал под желтые флаги. Собственно, от меня уже мало что зависело.

Сессия получилась скомканной с самого начала. В первой части у нас возникли проблемы со стартером, и я не смог выехать сразу – в то время, в которое мы планировали покинуть пит-лейн. Так что даже во вторую часть я пробился уже с трудом, что было удивительно. Но я не слишком волновался по поводу темпа, поскольку в первой части у меня был всего один чистый круг.

Во втором сегменте с первым комплектом все было более или менее нормально. Второй комплект начинал приходить в рабочую температуру, но я просто не смог закончить круг».

По словам россиянина, он не слишком расстроен результатом квалификации, поскольку изначально понимал, что к Toro Rosso, которая здорово смотрелась на протяжении тренировок, обязательно подтянутся соперники.

«Я предвидел, что борьба будет плотнее, – отметил он. – Так что я не слишком удивлен, что результаты настолько близки. Никаких больших сюрпризов в квалификации не было.

На самом деле всё было примерно так же, как и всегда. Я не вижу большой разницы в результатах [по сравнению с другими этапами]. Четверг получился хороший, но мы понимали, что все подтянутся. А сегодня нам просто не повезло с желтыми флагами».

Альтернативная тактика не нужна

Квят будет стартовать как минимум с девятой позиции на решетке, поскольку два пилота McLaren, оказавшиеся впереди него в протоколе сессии, потеряют позиции на старте гонки – Дженсон Баттон из-за смены компонентов силовой установки, а Стоффель Вандорн по причине штрафа за столкновение с Фелипе Массой в Испании.

Россиянин настаивает, что большого смысла размышлять о применении альтернативной стратегии нет.

«Я не знаю, надо поговорить с парнями, но мы уже фактически стартуем в зачетной зоне, на два места выше, чем я предполагал, – сказал он. – Шансы финишировать еще выше… Все не так плохо. В Барселоне я стартовал последним. Это другая трасса, но завтра еще может многое случиться. Сейчас нет смысла слишком сильно расстраиваться и рыть землю в поисках какого-то решения».

В отличие от пробившихся в третий сегмент квалификации, у Квята есть возможность выбирать себе стартовый состав резины. Однако россиянин не уверен, что STR воспользуется возможностью начать гонку на SuperSoft.

«Это Монако, особенная трасса, и возможно тут такое не сработает, – подчеркнул он. – Нам, возможно, надо просто использовать традиционную стратегию, потому что я стартую с девятой позиции, а не какой-нибудь тринадцатой или около того. Мы уже в очках. Я бы не стал размышлять о чем-то безумном. Надо просто сохранить голову холодной».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Монако
Мероприятие Суббота, квалификация
Трек Монте-Карло, городская трасса
Пилоты Даниил Квят
Команды Toro Rosso
Тип статьи Новость
Rambler's Top100