Квят объяснил плохую квалификацию потерей уверенности в машине

По словам российского пилота Toro Rosso, его низкий субботний результат в Шпильберге обусловлен изменениями в поведении машины по сравнению с тренировками.

Даниил Квят показал в квалификации Гран При Австрии 14-й результат, тогда как его напарник по Toro Rosso Карлос Сайнс пробился в финальный сегмент.

«Машина потеряла баланс, – прокомментировал журналистам итоги сессии россиянин. – Мы впервые [по ходу уик-энда] столкнулись с такими условиями, и все наши настройки перестали работать.

Машина была плохо сбалансирована, у меня не было сцепления. Задняя часть машины сильно скользила, и по сравнению с ним [Сайнсом] мы проигрывали именно в этом – не было стабильности. Он, напротив, получил ее.

С первого же круга всё пошло не так. Я потерял уверенность в машине после первого же круга в первом сегменте. Потому что на протяжении всего уик-энда машина была хороша, а потом вдруг…

Когда вы теряете ритм, уверенность в машине на такого рода трассах, ее очень сложно вернуть. Мой лучший круг в конце я проезжал почти что с закрытыми глазами. Просто сказал себе, что буду атаковать, и это был лучший возможный круг с этой машиной».

Гран При Австрии: дуэли в квалификациях

Квят уступил Сайнсу на лучшем круге во втором сегменте 0,34 секунды – разрыв больше в этом сезоне между ними был только в Барселоне, когда Даниил квалифицировался последним. Тем не менее россиянин не стал проводить параллели с Гран При Испании.

«Там все было плохо на протяжении всего уик-энда, – сказал он. – Но такое происходило с нами ранее, да. Это в определенном смысле наша хроническая проблема. Мы хорошо смотримся в тренировках, а потом в квалификации многое теряем.

Нам надо понять, почему так происходит. Может быть, немного пересмотреть нашу стратегию. Потому что это расстраивает: я был в хорошей форме на протяжении всего уик-энда, и потерять баланс прямо перед квалификацией очень обидно».

«Мы пытались что-то сделать [по ходу сессии], – добавил он. – Я думаю, парням удалось внести хорошие изменения, чтобы помочь исправить эти проблемы с управляемостью, но в течение квалификации у вас есть возможность что-то изменить в совсем незначительной степени.

Что-то кардинальное сделать уже невозможно. Парни добились небольшого улучшения в течение сессии, но этого хватило только на такой круг».

По словам россиянина, у команды пока нет ответа на вопрос, что именно привело к потере баланса. «Нам надо проанализировать данные, – сказал он. – Я не хочу делать выводы до разговора с инженерами. Но итог разочаровывает».

Боттас выиграл квалификацию в Шпильберге

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Австрии
Трек Red Bull Ринг
Пилоты Даниил Квят
Тип статьи Новость
Rambler's Top100