Квят объяснил непопадание в финал трафиком

По словам Даниила Квята, скорость позволяла ему пробиться в третий сегмент квалификации Гран При Венгрии, но на решающем круге россиянин уперся в Дженсона Баттона.

Даниил Квят закончил квалификацию Гран При Венгрии на 12-м месте, в то время как его напарник по Toro Rosso Карлос Сайнс прошел в финал сессии и показал там шестое время. По словам россиянина, у него тоже была возможность пробиться в десятку сильнейших, если бы в конце второго сегмента он смог собрать чистый круг.

«Да, определенно, – ответил Даниил на соответствующий вопрос Motorsport.com. – Если бы я не столкнулся с трафиком на быстром круге, то конечно».

Сессия проходила в сложных условиях, и по ходу второго сегмента пилоты перешли с шин для мокрого асфальта на слики. Состояние трассы стремительно улучшалось, и практически все пилоты улучшили свои результаты в последней попытке. Однако Квят перед началом заключительного быстрого круга оказался непосредственно позади McLaren Дженсона Баттона.

«У нас была небольшая неразбериха в гараже, – рассказал он. – Мы потеряли много времени, когда это действительно имело значение – в переходный момент, когда трасса подсыхала. Мы выехали на трассу в трафике, и я начал свой последний круг, повиснув на коробке передач Баттона – так что потерял много времени.

Очень плохо, когда вы начинаете круг, в кого-то упираясь. Это автоматически означает, что круг потерян. Но это был мой последний круг, и мне надо было продолжать атаковать. Я терял прижимную силу на первой половине трассы – и в этом нет ничего хорошего.

Подобные вещи случаются, и я надеюсь, что все извлекут из этого уроки. Нам надо быть более организованными в подобных вещах».

Даниил считает, что в коллективе стоит провести расследование случившегося.

«Toro Rosso – молодая команда, у нее меньше ресурсов [чем у Red Bull Racing], меньше людей, которые могут следить за подобными вещами, – отметил Даниил. – Но всегда есть, к чему стремиться.

В сложной ситуации сегодня мы сработали не лучшим образом – на моей стороне гаража.

Другая машина на шестой позиции. Так что им всё равно. Но мне нет. Я бы хотел получить некоторые ответы. Частично я уже их получил, но я хочу, чтобы расследование случившегося было продолжено.

Я хочу, чтобы мы полностью понимали, что и почему случилось. Потому что не было ощущения, что мы контролируем ситуацию, оказавшись под давлением – тогда, когда надо принимать решения быстро».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Венгрии
Мероприятие Квалификация
Трек Хунгароринг
Пилоты Даниил Квят
Команды Toro Rosso
Тип статьи Новость
Rambler's Top100