Квят: Объяснения провалу в квалификации в Испании до сих пор нет

По словам российского пилота Toro Rosso, ни у него, ни у инженеров команды по-прежнему нет точного ответа на вопрос, что именно привело к провалу в квалификации Гран При Испании, по итогам которой он занял последнее место.

В Барселоне Даниил Квят не просто впервые в сезоне не попал даже во второй сегмент квалификации, но и показал последнее время в первом, уступив 0,8 секунды напарнику по Toro Rosso Карлосу Сайнсу.

Россиянину пришлось стартовать с последнего ряда, однако несмотря на это к финишу он добрался девятым. По словам российского пилота, даже спустя полторы недели после гонки у команды по-прежнему нет ответа на вопрос, что именно помешало ему сильнее выступить в субботу в Испании.

«Мы все еще не уверены на сто процентов, что именно произошло, у нас нет всех ответов, – сказал Даниил в среду в Монако. – Потом в гонке все стало как надо, и мы вновь получили хорошо управляемую машину. Впрочем, даже если со стороны подобные прорывы смотрятся красиво, я бы предпочел стартовать выше и финишировать примерно там же, чем пробиваться».

Он добавил: «Наша машина слишком чувствительна к небольшим изменениям. Мы не попали в рабочее окно и заплатили очень высокую цену за это. Тяжело всегда удерживать машину в рабочем диапазоне, и в Испании мы не смогли.

Машины этого года очень чувствительны с аэродинамической точки зрения, и каждая даже самая маленькая деталь оказывает очень сильное влияние на их поведение, приводя к серьезной потере прижимной силы».

При этом, согласно правилам, вносить изменения в настройки после квалификации и перед началом гонки командам запрещено – каким образом так получилось, что в воскресенье темп Квята вновь соответствовал темпу напарника, инженеры команды не знают.

«Это то, на что у команды пока нет ответа, – отметил Даниил. – Я думаю, они должны исследовать проблему глубже. Но я тоже должен следить за тем, что кто делает – при том, что машина настолько чувствительна, нам надо быть осторожными во всем, что мы делаем. Да, все еще в определенном смысле загадка, что именно произошло».

«Я проехал не лучшие свои круги в жизни, но машина точно была не в рабочем окне, – добавил он. – Машина мне не подходила. Если она так сильно скользит, ты просто не можешь ее нормально пилотировать. Всё просто».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Испании
Трек Каталунья
Пилоты Даниил Квят , Карлос Сайнс-мл.
Команды Toro Rosso
Тип статьи Новость
Rambler's Top100