Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
78 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
99 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
134 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
218 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
239 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
275 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
284 дня

Квят о неудаче в квалификации: Жаль – ведь у меня была лучшая машина за весь уик-энд

Российский пилот Toro Rosso прокомментировал итоги субботы на Гран При Австрии, когда выбыл из борьбы еще в первом сегменте – в результате блокировки со стороны Джорджа Расселла на Williams.

Квят о неудаче в квалификации: Жаль – ведь у меня была лучшая машина за весь уик-энд

Расселл заблокировал Даниила Квята в решающей попытке по ходу первого сегмента квалификации – и в итоге россиянин остался в протоколе на 18-м месте.

«Что я могу сказать? Такое случается, – прокомментировал итоги сессии пилот Toro Rosso. – Жаль, потому что машина вела себя очень хорошо впервые по ходу этого уик-энда. В квалификации у меня была лучшая машина за все выходные, и жаль, что мне не удалось закончить этот круг – я им наслаждался. Честно говоря, я был удивлен увидеть машину [Расселла] перед собой прямо на траектории, но, мне кажется, мы должны быть рады, что не произошло ничего действительно неприятного.

Если бы я не оставил запаса, мне было бы сложно избежать столкновения. Но к счастью, я заметил что-то белое, еще когда начинал поворачивать – и смог отвернуть. Одно могу сказать точно: из кокпита все выглядело не здорово».

Кроме того, россиянин отметил, что часть вины за случившееся лежит и на самой Toro Rosso, которая отправила его на трассу в не самый оптимальный момент.

«Я не держу ни на кого зла, – сказал он. – Мы сами могли лучше справиться со своей работой в отношении трафика. Я не понимаю, почему я всегда первым выезжаю на попытку из боксов – когда условия на трассе самые худшие, в том числе в плане трафика. Это то, из чего нам самим сегодня было бы неплохо извлечь уроки.

Мы займемся этим вечером, а завтра попытаемся провести хорошую гонку, даже несмотря на то, что просто не будет. Наша цель состояла в том, чтобы заработать в квалификации хорошую стартовую позицию, но теперь остается лишь отыгрываться».

Читайте также:

Расселл извинился

За блокировку Квята Расселл в итоге получил штраф: гонщику Williams присудили потерю трех стартовых позиций, но в реальности он пропустит лишь одного соперника.

«Мне все равно, – сказал Даниил по поводу этого наказания. – Моя квалификация сорвана. Я ничего больше с этим не могу поделать. Нет смысла переживать или думать о Джордже. Я просто буду фокусироваться на гонке. Больше ни на чем.

Все видели, что случилось на моем круге, и это важно. На нем у меня были отличные ощущения, и в тот момент, когда все случилось, я, конечно, был очень раздосадован. Но сейчас все в порядке.

Когда мы были у судей, он сказал: “Извини, но команда меня не предупредила”. Это правда. Но я думаю в квалификации ты должен самостоятельно проверять зеркала дважды. Разница в скорости была огромной, так что мне непросто судить со стороны о том, насколько ему было сложно. Как я и сказал, я просто уже не хочу об этом думать».

При этом Квят отметил, что команда добилась прогресса по сравнению с пятницей, когда оба пилота были не слишком довольны квалификационным темпом.

«Вчера мы проводили кое-какие эксперименты на моей стороне гаража, – сказал он, – и не все сработало так, как мы рассчитывали. Но сегодня мы почти все исправили, и с третьей тренировки поведение машины нравилось мне значительно больше. В квалификации я был ей доволен. Опять же: когда мы добираемся до решающих сессий, я доволен машиной, и это здорово.

На знаю, пробились бы мы в Q3 или нет. Думаю, мы были как минимум бы близки к этому. Когда борьба настолько плотная, очень сложно сказать наверняка. Я в этом не уверен, но мы были бы рядом».

Из-за штрафа другим гонщикам Даниил в итоге поднялся на 15-е место стартовой решетки.

Поделились
Комментарии
Леклер рассказал о новой философии Ferrari, которая принесла ему поул в Австрии

Предыдущая новость

Леклер рассказал о новой философии Ferrari, которая принесла ему поул в Австрии

Следующая новость

Хэмилтон потерял место в первом ряду после штрафа за блокировку Райкконена

Хэмилтон потерял место в первом ряду после штрафа за блокировку Райкконена
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Австрии
Сессия Квалификация
Пилоты Даниил Квят
Команды AlphaTauri
Автор Олег Карпов