Квят: Не стал бы ничего менять

Российский пилот Red Bull Racing подвел итоги своего дебютного сезона в составе команды, заявив, что ни о чем не жалеет – даже при том, что без ошибок и проблем по ходу чемпионата не обошлось.

Перейдя в Red Bull Racing в начале года, Даниил Квят дебютный сезон в составе некогда чемпионской команды закончил на седьмом месте.

Отвечая на вопрос о том, что бы он изменил в этом сезоне, если бы ему предоставилась такая возможность, россиянин сказал: «Ничего. Мне кажется, всё прошло так, как и должно было. Конечно, оглядываясь назад, вы понимаете, что многое можно было сделать иначе. Например, вовремя заметить другого пилота и избежать столкновения с ним.

Но так бывает только в сказках, а в реальной жизни всё немного иначе. Надо учиться на своих собственных ошибках и двигаться дальше».

Кризис в Red Bull Racing затянулся, и в начале чемпионата коллективу мешали постоянные технические проблемы. В первых трех Гран При Даниил смог добраться до финиша лишь дважды, а после пяти имел на своем счету лишь пять очков, и серьезно проигрывал напарнику по RBR Даниэлю Риккардо. Но затем ситуацию удалось исправить, и в итоге Квят закончил сезон лучше австралийца.

«Сезон состоял из взлетов и падений, но в нем было достаточно положительных моментов, – сказал Квят. – Хотя это был непростой год для команды, нам удалось заработать довольно много очков. Надеюсь, так будет продолжаться и дальше, и мы сможем улучшить ситуацию в следующем сезоне.

В целом, я получил немало удовольствия. Я рад тому, как всё развивалось, особенно в плане отношений внутри команды, они становились лучше от гонки к гонке.

В следующем году появятся новые шансы и новые возможности. Мы все надеемся, что нам будет удаваться чаще подниматься на подиум и побеждать. Я очень мотивирован и жажду успеха, и это можно сказать о каждом члене команды».

Новая команда

Дополнительной сложностью для Даниила стало то, что ему пришлось работать с новой командой инженеров – причем, многие сотрудники перешли в Red Bull Racing также только в этом году из других коллективов.

«Конечно, мы с Джи-Пи [гоночным инженером Джанпьеро Ламбьязе] и [перформанс-инженером] Блейком [Хинси] были новичками в команде, а Рокки [Гийом Рокелен, главный гоночный инженер] – не самый приятный парень, так что сработаться с ним было нелегко, – пошутил Даниил. – Но начиная с Гран При Испании всё стало налаживаться, случился поворотный момент. Это был хороший опыт. Все в команде – отличные парни, и даже Рокки мне в конце концов понравился, так что всё здорово».

Подуим в Венгрии

Red Bull Racing не могла рассчитывать на победы в этом году из-за недостатка мощности мотора, и Даниил смог подняться на подиум лишь раз – в Венгрии.

«Да, это действительно одно из самых ярких воспоминаний, – сказал россиянин. – Честно говоря, гонка получилась довольно сложной. Всё быстро и резко менялось – как на американских горках.

Мне кажется, было несколько успешных гонок, которыми я могу гордиться – например, в Мексике, Спа и Монако. Впрочем, ничто не отражает ваши достижения лучше подиума».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Даниил Квят
Команды Red Bull Racing
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100