Квят назвал гонку в Остине лучшей в сезоне

Россиянин заявил, что добился максимально возможного результата в Гран При США, а также выразил надежду на то, что ему удастся развить успех в будущем.

Даниил Квят закончил гонку в Остине на десятом месте, в третий раз по ходу этого сезона пробившись в зачетную зону. До этого очки россиянин набирал еще весной, в Австралии и Испании. Сам он считает, что этап в США был лучшим для него в этом чемпионате.

«Это была лучшая гонка в сезоне, – сказал он после финиша журналистам. – Я очень доволен результатом. Очень хорошая, очень чистая гонка. Идеальные пятница, суббота и воскресенье.

Как я и говорил, я приехал сюда с новым подходом. Я использовал все свои знания, и я чувствую, что теперь сильнее психологически. Что у меня есть свежая мотивация и очень хороший подход. Все сработало очень хорошо.

Я понял пару вещей. Было важно. И важнее, что это сработало. Потому что результат никогда не соврет. Это хорошо. Я надеюсь, я получу больше шансов развить то, чему научился в этот уик-энд».

На вопрос, может ли эта гонка помочь ему спасти карьеру в Формуле 1, Даниил ответил: «Я не пилотировал для этого. Я не пилотировал для того, чтобы кого-то или что-то спасать. Да, у меня были несколько новых мотивирующих факторов в этот уик-энд. Был хороший настрой. И уик-энд прошел сильно.

Это правда, каждый день меня спрашивали, является ли этот уик-энд для меня самым главным в карьере. Если это так, то он не мог пройти лучше. Определенно».

Хэмилтон выиграл в Остине и принес Mercedes Кубок конструкторов

Проблемы с батареей

Квят отметил, что мог в Остине финишировать и выше, однако из-за проблем с мотором не мог использовать его потенциал на полную мощность.

«Мы были быстрее Force India сегодня, – рассказал Даниил. – Жаль, что у нас были небольшие проблемы с батареей, в результате чего нам приходилось использовать более безопасные режимы работы мотора. Это то, что скорее всего не позволило мне удержать Фелипе Массу позади. Но в остальном все было очень вдохновляюще. Мы в каком-то смысле даже прыгнули выше головы. Как я и сказал, я выжал абсолютный максимум из машины.

У нас были неполадки в работе мотора, нам пришлось чуть приглушить его. Мы были близки [к Серхио Пересу] в поворотах, очень близки при выходе на заднюю прямую, но нам все равно чуть-чуть не хватало – пяти метров в конце прямой – чтобы действительно провести обгон. Но мы были намного быстрее, и это вдохновляет.

Нам надо просто понять, как квалифицироваться чуть лучше. Я думаю, мы можем рассчитывать на многое. Посмотрите на Renault. Мы были не медленнее сегодня в гонке, но не в квалификации. Они стартовали впереди, а позиция на трассе очень важна. Как только у вас хорошая позиция на трассе, вы можете чище проезжать гонки. Тогда как мы должны догонять, а не просто диктовать темп сами».

Гран При США: пять быстрых выводов

Новый подход

Россиянин отметил, что вынужденный перерыв в определенном смысле пошел ему на пользу.

«Я думаю, у меня были две-три недели, чтобы устроить себе перезагрузку, выключиться, отменить все процессы, которые тянули нас вниз, – сказал он. – Начало сезона, если честно, получилось очень сильным, но потом мы потерялись – по тем или иным причинам.

Теперь я чувствую, что у нас огромный потенциал. Вновь. Я бы очень хотел его использовать. Это действительно была лучшая гонка в этом году».

При этом Квят отказался говорить с прессой о предстоящей встрече с гоночным консультантом Red Bull Хельмутом Марко, на которой тот должен ответить на его вопросы о будущем.

«Давайте не будем об этом. Когда встреча состоится – вы узнаете», – сказал он.

Дополнительная информация: Эдд Стро

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При США
Мероприятие Воскресенье, гонка
Трек Остин
Пилоты Даниил Квят
Команды Toro Rosso
Тип статьи Новость
Rambler's Top100