Квят назвал аварию с Пересом в Остине "необязательной"

Спустя несколько дней после гонки в США российский пилот Toro Rosso иначе взглянул на инцидент на стартовом круге, который испортил и его гонку, и гонку Серхио Переса.

Даниил Квят столкнулся с Серхио Пересом на первом круге гонки в Остине. Россиянин толкнул Force India мексиканца на торможении перед шпилькой, отправив соперника в разворот и получив за это затем от судей 10-секундный штраф.

Сразу после гонки Квят возложил часть ответственности на самого Переса, отметив, что тот слишком агрессивно сместился при обороне позиции на торможении – что запрещено по новым правилам.

Однако спустя четыре дня, встретившись с журналистами в Мексике, Даниил назвал аварию на первом круге "необязательной", а основной ее причиной – все же собственную горячность.

«Да, это была необязательная авария, если честно, – отметил он. – На любом другом круге [такая атака] имела бы смысл, но не на первом. Я думаю, у меня получился хороший старт, и, наверное, я чуть загорелся – хотел продолжить прорываться по ходу всего первого круга, но Серхио определенно не желал отдавать свою позицию, и произошел контакт.

Я проехал всю гонку без куска оперения переднего антикрыла, получил штраф в десять секунд. Вы всегда чему-то учитесь. Каждый день».

Квяту кажется, что в новом правиле борьбы за позиции нет особенного смысла, а вместо его введения FIA должна была сконцентрироваться на том, чтобы к каждому конкретному эпизоду подходить индивидуально.

Даниил сказал: «Мне кажется, что если они просто делают правило из-за одного пилота… Наверное, им стоит каждый случай рассматривать индивидуально: если что-то происходит, надо просто наказать конкретного гонщика – если уж они думают, что тот слишком агрессивно смещается на торможении. Но изобретать очередное правило, еще больше ограничивая свободу пилотов? Я не думаю, что это хорошо.

Этот год начался с того, что они обещали дать пилотам больше свободы для борьбы, но вместо этого правила становятся всё более жесткими. Так что они опять забыли, о чем говорили раньше. Хотя у меня в любом случае нет ярко выраженного мнения на сей счет».

"Два балла Магнуссену – перебор"

По ходу гонки в США еще один эпизод с участием Квята стал предметом разбирательства судей – на последних кругах россиянина обогнал Кевин Магнуссен, выехав при этом за пределы трассы. Датчанин впоследствии был за это наказан – к его результату прибавили пять секунд, а также начислили два штрафных балла.

Такое наказание показалось самому Даниилу чрезмерным.

«Я выбрался вперед на апексе, но Кевин решил поехать шире, – вспомнил Квят этот эпизод. – Я остался в пределах трассы, так что судьи решили, что он заслуживает штрафа. Но я думаю, два балла на лицензии – это уже слишком.

Мне кажется, такие эпизоды должны рассматриваться в индивидуальном порядке. Два балла… Я ждал, конечно, что ему дадут пять секунд, но два балла?! Это как бы вау… За что?».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При США
Трек Остин
Пилоты Серхио Перес , Кевин Магнуссен , Даниил Квят
Тип статьи Новость
Rambler's Top100