Квят намерен отыграться в гонке

Поделились
Комментарии
Квят намерен отыграться в гонке
Олег Карпов
Автор: Олег Карпов
19 апр. 2015 г., 10:38

Российский пилот Red Bull Racing считает, что после неудачной квалификации у него есть шанс хорошо выступить в воскресенье.

Даниил Квят, Red Bull Racing с Джанпьеро Ламбьясе, гоночный инжинер Red Bull
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11
Red Bull Racing RB11 Даниила Квята, толкают на пит-лейн во время третьей тренировки
Даниил Квят, Red Bull Racing ест банан
Даниил Квят, Red Bull Racing с персональным тренером Пири Салмелой
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11
Даниил Квят Red Bull Racing RB11

Накануне Даниил Квят впервые в карьере в Формуле 1 не смог преодолеть барьер первой части квалификации. Гонку в Бахрейне россиянин начнет с 17-й позиции. На результат уфимца повлиял, по выражению гоночного консультанта Red Bull Хельмута Марко, "ряд мелких проблем".

На своем лучшем круге Даниил уступил времени Даниэля Риккардо в той же сессии больше секунды. Тем не менее, вечером в субботу Квят выразил уверенность, что проблемы могут быть решены до начала гонки, а потому у него есть шанс отыграться.

«В любом случае, даже если результат [в квалификации] был негативным, гонка состоится в воскресенье, – отметил Даниил. – Даже стартуя с этой позиции, мы можем наверстать. Понятно, что будет очень нелегко, но подобные вызовы нам – гонщикам – нравятся».

При этом Квят признал, что даже если проблемы, с которыми он столкнулся в субботу, будут решены, задачу осложнит другой фактор. У Red Bull низкая максимальная скорость в конце прямых, а у самого Даниила заднее антикрыло настроено на больший уровень прижимной силы, чем у его напарника. Обгонять Квяту по ходу гонки будет непросто.

«Да, у нас не такая высокая максимальная скорость, – признал Даниил. – Давайте посмотрим. Возможно, что-то можно предпринять в плане стратегии».

Ошибка в третьей тренировке не повлияла на работу

Даниил рассказал, что вылет с трассы в третьей сессии Гран При Бахрейна не повлияла на работу команды. Ему и инженерам удалось выполнить намеченную программу, и квалификационные проблемы никак с этим не связаны.

RB11 после разворота в третьей тренировке застряла в гравии, в результате чего было потеряно 25 минут – автомобиль был доставлен в боксы только к концу сессии. Даниил признал, что это была его ошибка, а также отметил, что мог бы продолжить движение после вылета, если бы вовремя затормозил – но не ожидал, что машина попадет в ловушку.

«Я на самом деле не видел гравийную ловушку, потому что их не так много в Бахрейне, – сказал Даниил. – Я уже хотел продолжить движение, как [машина оказалась в гравии] и я подумал: "Вау, да тут есть гравий". К счастью, машину удалось доставить обратно, парни проделали отличную работу, и мы даже успели завершить нашу программу. Ничего потеряно не было.

Был обычный разворот. Я просто откатывался назад, чтобы убрать машину с гоночной траектории и не спровоцировать аварию. Теперь я знаю, что там ловушка».

 

 

Следующие статьи раздела Формула 1
Экклстоун: 1000-сильные моторы должны быть доступными

Предыдущая новость

Экклстоун: 1000-сильные моторы должны быть доступными

Следующая новость

Моторы V6 должны остаться базисом будущего регамента Ф1, настаивают производители

Моторы V6 должны остаться базисом будущего регамента Ф1, настаивают производители