Квят: Надеюсь, спад в Сочи был разовым явлением

По словам российского пилота, нехватка скорости у Toro Rosso на предыдущем этапе чемпионата скорее всего была вызвана особенностями трассы.

На Гран При России оба гонщика Toro Rosso не смогли пройти во второй сегмент квалификации, а затем в гонке Карлос Сайнс стал единственным пилотом на STR12, заработавшим очко – за десятое место, – в то время как его напарник Даниил Квят финишировал на стартовой 12-й позиции.

В преддверии Гран При Испании Квят выразил надежду, что в Барселоне команде удастся выступить увереннее, потому что эта трасса больше подходит машине.

«Посмотрим, как поведет себя машина здесь, – сказал Квят на встрече с журналистами в Барселоне. – Мы надеемся, что спад в России был лишь разовым явлением. Там особенная трасса с очень странным асфальтом. Хочется верить, что здесь, на более нормальной трассе, все вернется в норму, и мы сможем бороться за те позиции, за которые боремся всегда». 

При этом Квят отметил, что проблемы с темпом на Гран При России не стали для команды неожиданностью: «Мы заранее ждали сложностей. Вдобавок, это оказался один из тех уик-эндов, когда все у вас идет немного неправильно с самой первой тренировки. Но это не проблема, если продолжается всего одну гонку. 

Сложно было из-за всего понемногу здесь и там. Не было какого-то препятствия, которое оказалось у нас на пути. Просто из трассы, из шин, из всего не вышло выжать абсолютный максимум».

Новинки для Гран При Испании

Даниил рассказал, что как и другие команды, Toro Rosso привезла в Испанию ряд обновлений машины.

«Да, у нас есть кое-что, – сказал он. – Несколько элементов в разных частях машины. Другое дело, что надо заставить их работать. Надеюсь, у нас это получится, но предстоит серьезный анализ. Просто прикрутить что-то к машине – это одно, а получить от этого выигрыш во времени круга – совсем другое».

На вопрос, помогает ли ему опыт работы с обновлениями, полученный в Red Bull, Квят ответил: «Да, он очень важен, когда надо с ними разбираться. Команда рассчитывает на хорошую обратную связь от пилотов, чтобы понять в точности, как ведет себя машина. Да, у них есть данные, но они всегда хотят выслушать пилота.

Понятно, что Red Bull и Toro Rosso сильно отличаются с точки зрения подготовки обновлений, Red Bull в этом отношении может позволить себе куда больше из-за разницы в бюджете.

Именно поэтому нам в Toro Rosso приходится работать с полной самоотдачей. Нам важно, чтобы заработала каждая новинка. Мы не вправе делать шаг назад и должны постоянно продвигаться вперед. Обычно именно так и происходит, я верю, что этот раз не станет исключением».

Дополнительная информация: Олег Карпов

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Испании
Мероприятие Четверг
Трек Каталунья
Пилоты Даниил Квят
Команды Toro Rosso
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100