Квят надеется на захватывающую гонку

Российский пилот Red Bull Racing ждет, что новый шинный регламент может сделать сюжет Гран При Австралии интересным, однако пока не знает, на что способна его команда.

В субботу в Мельбурне было опробовано одно из нововведений сезона – квалификационный формат с выбыванием, и уже очевидно, что он не принес тех результатов, на которые надеялись авторы идеи.

В воскресенье станет понятно, сработает ли другая новинка: в этом году команды самостоятельно могут выбирать распределение комплектов резины из трех предложенных шинниками вариантов – предполагается, что это должно разнообразить тактические схемы команд.

Даниил Квят считает, что у этой новинки есть шанс сработать лучше, чем у измененного формата квалификации.

«Мне кажется, может получиться интересно, – сказал уфимец. – В квалификации мне понравилось. Всегда приятнее располагать мягкими шинами – так мы можем ехать быстрее в поворотах, показывать весь потенциал машины, скорость техники Ф1. Это хорошо.

Давайте посмотрим что будет в гонке. Завтра мы должны получить ответы на еще один вопрос.

Пока мне кажется, что новый процесс распределения шин дает возможность выбрать разные варианты стратегий. Посмотрим, как поступят команды и что выберут. Может быть, мы станем свидетелями захватывающей концовки.

Я не знаю, насколько всем понравился третий сегмент квалификации… Надеюсь, гонка будет более яркой».

Расстановка сил

Квят одним из первых выбыл из борьбы в субботу, не сумев показать хороший результат в первом сегменте и оставшись на 18-й позиции. Вопрос о том, добилась ли команда прибавки, на которую рассчитывала зимой, Даниил переадресовал напарнику.

«Если анализировать квалификацию, то я немного не тот человек, которого надо спрашивать, – сказал россиянин. – Надо смотреть на выступление Даниэля… Я думаю, он знает больше.

Я не заметил серьезных изменений. Всё выглядит, как я и говорил ранее, очень похоже на прошлый год. Все процедуры и то, как ведет себя машина, достаточно хорошо знакомы.

Нет никаких сюрпризов, если говорить честно. Просто новый формат квалификации застал нас врасплох – нашу сторону гаража. Но теперь уже поздно рассуждать. Надо постараться сделать всё что от нас зависит, завтра».

Риккардо: Надеюсь, в гонке у STR не будет такой скорости

Даниэль Риккардо, в отличие от напарника, добрался до третьего сегмента, где показал восьмой и последний результат. Оба пилота "младшей команды" Toro Rosso оказались расположены в протоколе выше.

«Все оказалось в соответствии с нашими ожиданиями: мы близко к Williams, Toro Rosso и Force India, – сказал австралиец. – Мы ожидали от Toro Rosso хорошего квалификационного темпа, и парни не подвели. Смогут ли они поддерживать его в гонке? Надеюсь, что нет».

Говоря о форме машины RB12, Риккардо был позитивен: «Если бы я проехал на 0,15 секунды быстрее – то стал бы пятым. Будь у меня еще одна попытка, мы бы скорректировали настройки и точно смогли бы прибавить.

И хотя итоговая позиция этого не отражает – год назад я был тут шестым или седьмым, – но общая ситуация для нас куда лучше. Машина сразу поехала быстро, а сегодня я был очень доволен её управляемостью».

Дополнительная информация: Эндрю ван Лёвен и Александр Кабановский

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Австралии
Мероприятие Квалификация
Трек Альберт-парк
Пилоты Даниил Квят , Даниэль Риккардо
Команды Red Bull Racing
Тип статьи Новость
Rambler's Top100