Квят: Мы сделали ошибку, которую сложно было не сделать

Российский пилот Toro Rosso считает, что мог финишировать выше 12 места, если бы команда смогла провести его пит-стоп на несколько кругов позже.

Даниил Квят финишировал позади Карлоса Сайнса и Лэнса Стролла, однако считает, что у него были шансы удержаться по ходу дистанции впереди канадца. Россиянин остановился на пит-лейне на 21 круге, вместе с Кевином Магнуссеном. В начале гонки датчанин шел впереди, но получил пятисекундный штраф, который вынужден был затем отбыть во время своего пит-стопа. Чтобы воспользоваться этим, в STR решили зазвать Квята в боксы на том же круге. Но в результате затем россиянин потерял несколько секунд, пропуская лидеров на круг, и после своего собственного пит-стопа и Квята, и Магнуссена опередил Стролл.

«Я думаю, старт получился не самым удачным, – рассказал Даниил о своей гонке после финиша. – Мы потеряли немного времени, но после этого всё шло нормально, без серьезных проблем.

Исход моей гонки определило то, что мы чуть рановато остановились. Команде было сложно принять решение, потому что мы оказались "зажаты в коробочку" между Строллом и Магнуссеном. Обогнать Кевина с его штрафом мы могли только остановившись с ним в одно время. Нам удалось это сделать, но нас в итоге опередил и Стролл.

Самая большая проблема была в том, что Mercedes и Ferrari оставались на трассе очень долго и догнали нас – из-за синих флагов я проиграл, возможно, шесть-семь секунд, просто пропуская лидеров. Это не слишком хорошо для шин – находиться в "грязном" воздухе, пропускать машины.

Как только мы выбрались на чистую трассу, эта часть гонки была фантастической. Мы летали. Машина впервые по ходу уик-энда вела себя великолепно. Я догонял машины впереди очень быстро, очень быстро отрывался от тех, кто оставался позади. Да, мы показали несколько очень хороших кругов. Нам надо понять, что сделало машину настолько хорошей и сделать выводы по этому поводу перед следующими гонками.

После финиша я был немного расстроен решением команды – и в первых комментариях это отметил, но потом мы сели с инженерами и Джеймсом [Ки], и увидели, что да, это все же была ошибка, но избежать ее было очень сложно. Потому что никто не ожидал, что Ferrari и Mercedes настолько долго останутся на трассе».

Боттас выиграл первую гонку Формулы 1 в карьере

«Так происходит с синими флагами постоянно, – добавил он. – На протяжении пяти или шести кругов подряд мне приходилось постоянно кого-то пропускать. Они обгоняли меня и через круг останавливались в боксах.

Если бы мы остановились на два круга позже, то, может быть, избежали бы всех этих проблем. Но нам надо было опередить Магнуссена, и возможно, это был наш единственный шанс. Нам надо было им воспользоваться. Это было решение команды.

Еще один фактор был в том, что механики Williams вышли на пит-лейн, но в итоге оказалось, что они ждали Массу».

Гран При России: онлайн-трансляция

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При России
Мероприятие Воскресенье, гонка
Трек Сочи Автодром
Пилоты Даниил Квят
Тип статьи Новость
Rambler's Top100