Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
78 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
99 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
134 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
218 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
239 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
275 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
284 дня

Квят: Мы не будем фокусироваться на квалификации

Российский пилот Toro Rosso признал, что штраф за замену силовой установки заставит его изменить подход к гоночному уик-энду. Однако отметил, что в любом случае рассчитывает побороться за очки.

Квят: Мы не будем фокусироваться на квалификации

Очередная замена мотора на машине Даниила Квята приведет к тому, что он будет стартовать из хвоста стартовой решетки – россиянин потеряет как минимум десять позиций относительно позиции, завоеванной в квалификации. По его словам, это обстоятельство вынудит команду изменить подход к проведению уик-энда.

«Я думаю, мы в любом случае будем стартовать последними или около того, – сказал Квят. – Я не знаю правила в точности, но кажется, ты в любом случае откатываешься в конец решетки. Так что, да, я не думаю, что мы будем сильно фокусироваться на квалификации в этот уик-энд».

Читайте также:

Россиянин также добавил: «Все трассы разные, но я надеюсь, что мы будем занимать обычные для нас позиции и здесь, а значит, иметь возможность бороться за очки. В этом году машина была достаточно стабильна на трассах любого типа, но нам всегда приходилось упорно работать, чтобы конвертировать это в результаты. Особенно в Канаде, где в пятницу мы были не очень довольны положением вещей, но затем перевернули ситуацию в свою пользу.

Посмотрим, где мы окажемся здесь по скорости, но я надеюсь, что даже со штрафом мы поборемся. Я точно собираюсь сражаться за хороший результат в гонке».

При этом россиянин отметил, что плохо знаком с трассой во Франции. В прошлом году, когда Ф1 вернулась в Ле-Кастелле после долгого перерыва, Квят не выступал в чемпионате мира, а по ходу карьеры в младших формулах приезжал сюда всего один раз.

«Я гонялся здесь семь лет назад в Формуле Renault 2.0, то есть на на машине, которая была на 40 секунд с круга медленнее той, на которой я буду гоняться сейчас, – сказал Квят. – Так что, ощущения будут другими.

Я чуть потренировался за рулем нашего симулятора, так что, знаю конфигурацию, но не понимаю, где сцепление лучше или хуже – это можно ощутить, только оказавшись непосредственно на месте.

Пятницы должно быть достаточно, чтобы освоиться. Я не думаю, что это как-то сильно на мне скажется. Возможно, в самом начале будет сложнее, чем остальным, но в субботу днем все уже должно быть нормально. Вот если завтра пойдет дождь, а в субботу утром трасса станет сухой – это уже не здорово».

Поделились
Комментарии
«Эмоции – в человеческой природе». Феттель не увидел проблемы в своем поведении на Гран При Канады

Предыдущая новость

«Эмоции – в человеческой природе». Феттель не увидел проблемы в своем поведении на Гран При Канады

Следующая новость

Леклер: Несправедливый штраф Феттеля не деморализовал, а мотивировал Ferrari

Леклер: Несправедливый штраф Феттеля не деморализовал, а мотивировал Ferrari
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Франции
Пилоты Даниил Квят
Автор Олег Карпов