Квят: Мы изменили тормозную систему перед этим этапом

Российский пилот Red Bull Racing подвел итоги первого дня Гран При Китая, который сложился для него не вполне гладко но в целом позитивно.

Квят: Мы изменили тормозную систему перед этим этапом
Даниил Квят, Red Bull Racing
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11
Переднее антикрыло Red Bull Racing RB11 Даниила Квята
Даниил Квят, Red Bull Racing
Даниил Квят, Red Bull Racing
Даниил Квят Red Bull Racing раздает автографы
Даниил Квят, Red Bull Racing
Даниил Квят, Red Bull Racing
Даниил Квят, Red Bull Racing изучает трек

Даниил Квят завершил пятничные тренировки в Шанхае с шестым результатом. Несмотря на проблемы с задними тормозами, приведшие к потере времени и удару об ограждение, гонщик RBR в целом положительно оценил прошедший день.

«Тренировки прошли успешно и, я бы сказал, весьма продуктивно, – отметил он. – Мы смогли существенно продвинуться вперед и намерены продолжать в том же духе».

Комментируя эпизод с отказом тормозов, гонщик признался, что "по горячим следам" в команде пока не смогли установить, что же произошло.

«Думаю, исследование займёт какое-то время, и пока делать выводы еще рано, – сказал он в паддоке автодрома вскоре после завершения сессии. – Но я точно знаю, что просто не мог остановить машину. Точная причина не ясна, но она определённо связана с тормозной системой. В чем именно дело – мы выясним. До этого не стоит делать какие-то выводы».

"Всё произошло без предупреждения"

Даниил рассказал, что перед визитом в Шанхай в Red Bull Racing решили изменить конструкцию тормозной системы, однако использовали не экспериментальный вариант, а хорошо проверенный прежде.

«Мы вернулись к версии, которую применяли в 2014 году, и поначалу все работало отлично, – отметил гонщик. – Досадно, что вторая тренировка закончилась таким образом, но команда точно выяснит, в чем дело.

Если бы мы знали о проблеме заранее, то я бы сразу вернулся в боксы, но в том и дело, что предупредительных сигналов не было: все произошло в один миг, когда я только покинул боксы, начав длинную серию.

Что-то сломалось, сразу появилось много дыма. Я попробовал вернуться, но не смог: остановить машину в шпильке было просто нереально.

Знаю, что у Red Bull Racing уже были схожие проблемы год назад. Когда вы атакуете на пределе, что-то подобное порой случается».

По мнению уфимца, потеря времени не станет для команды серьёзной проблемой: «Пятничный вечер всегда тянется очень долго, так как всегда хочется разобраться со множеством вещей. Не очень здорово, что мы сегодня остались без длинных серий, но все же нам удалось проехать большую дистанцию и собрать данные – так что все будет хорошо».

"В пятницу ни к чему смотреть в протокол"

Подводя итоги дня, Квят отметил, что для него важнее всего общее ощущение от машины. Тот факт, что сам он стал шестым, а другой пилот RBR Даниэль Риккардо показал третье время, пока, по его мнению, не столь важен.

«Мы стремимся совершенствовать автомобиль по ходу всего уик-энда. Здесь у нас есть несколько небольших новинок, а также некоторые идеи относительно настроек.

Все весьма неплохо – думаю, это отражают наши позиции. Но в пятницу не надо уделять большое внимание протоколу, куда важнее общее впечатление – и оно позитивное», – объяснил россиянин.

Поделились
Комментарии
Все результаты уик-энда на одной странице

Предыдущая новость

Все результаты уик-энда на одной странице

Следующая новость

Симондс: Нашей машине нужно больше прижимной силы

Симондс: Нашей машине нужно больше прижимной силы
Загрузить комментарии