Квят: Мне нравится, как ведет себя машина в этот уик-энд

После квалификации россиянин отметил, что RB11 ведет себя намного лучше в Сильверстоуне, чем на предыдущих двух трассах.

В квалификации Даниил Квят показал седьмой результат, уступив только пилотам Mercedes, Williams и Ferrari. При этом россиянин менее 0,1 секунды уступил Себастьяну Феттелю. Red Bull привезла в Сильверстоун несколько новинок, но, по мнению Квята, добиться прогресса удалось не за счет этого.

«Да, у нас новое переднее антикрыло в этот уик-энд, – рассказал Даниил, – но я не скажу, что мы добились за счет этого какого-то экстраординарного прогресса. Мы просто в целом более конкурентоспособны на этой трассе.

Машина хорошо ведет себя в быстрых поворотах, и я надеюсь, что мы сможем добиться еще большего прогресса в будущих гонках.

Я должен сказать, что мне нравится, как ведет себя машина в этот уик-энд. Надо постараться понять, что к этому привело, и продолжать работать в нужном направлении. Команда проделала отличную работу, чтобы сделать этот шаг. Очевидно, от силовой установки мы еще не получаем того, чего хотим, но мы ждем обновлений. В целом, наш пакет в этот уик-энд совсем неплох».

Квят отметил, что в финале квалификации смог проехать почти идеальный круг. В финале россиянин показал результат 1.35,636, что на 1,388 хуже, чем у обладателя поула Льюиса Хэмилтона.

«Да, я думаю, мы выжали практически всё из машины, – сказал он. – Возможно, еще одну десятую секунды можно было найти. Но, мне кажется, наш предел сегодня – 1.35,5».

Согласен с судьями

По ходу квалификации судьи жестко наказывали пилотов за выезд за пределы трассы в девятом повороте. Один из кругов самого Квята был исключен из протокола, но Даниил считает, что комиссары приняли верное решение.

«Да, у меня была проблема в первой части квалификации, один из моих кругов был аннулирован, – сказал он. – Но FIA предупреждала нас заранее, что будет действовать предельно жестко, и я полностью с этим согласен. Так и должно быть. В противном случае пилоты просто будут проезжать в этом месте вообще без сброса газа.

Ни во второй, ни в третьей частях квалификации у меня не было ни единой проблемы в этом повороте. Посмотрим, что произойдет в гонке. Я думаю, если кто-то будет систематически выезжать за пределы трассы, его предупредят, а потом последуют более решительные меры.

Если ты против кого-то борешься, иногда это может быть приемлемо, но если ты постоянно получаешь преимущество за счет этого, ты будешь оштрафован. Это нормально.

Если сделать это намеренно, можно выиграть около двух десятых. Если неосознанно, то можно ничего и не выиграть, но все же необходимо действовать в рамках правил. Мы должны представлять себе, будто на этом месте стена».

"Постараемся побороться с Ferrari"

В квалификации темп Red Bull был сравним с Ferrari. Россиянин надеется, что в гонке сможет побороться с Себастьяном Феттелем и Кими Райкконеном.

«Сегодня мы были очень близки к ним, – отметил Квят. – Это отличный знак. Но что произойдет завтра – мы пока не знаем.

В гонке, наверное, недостатки нашей силовой установки проявятся сильнее, но мы надеемся, что сможем компенсировать эту потерю и навязать борьбу Ferrari».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Великобритании
Мероприятие Субботняя квалификация
Трек Сильверстоун
Пилоты Даниил Квят
Команды Red Bull Racing
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100