Квят: Главное – ни за кем не застрять на старте

Старт гонки может стать ключевым моментом Гран При Мексики для Red Bull, считает российский пилот.

Даниил Квят в квалификации повторил свой лучший в карьере результат и будет стартовать с четвертой позиции на автодроме имени братьев Родригес. Пилоты Red Bull уступили только гонщикам Mercedes и Себастьяну Феттелю.

Позади них будут стартовать Валттери Боттас и Фелипе Масса на Williams, двигатели которых на несколько десятков лошадиных сил мощнее – при этом в Мексике одна из самых длинных стартовых прямых. Они были значительно медленнее Red Bull на целом круге, но быстрее всех – в конце главной прямой.

У Williams лучшие показатели на скоростной отсечке в квалификации – 364,3 км/ч для Массы и 360,8 км/ч для Боттаса. Пилоты Red Bull были примерно на 20 км/ч медленнее бразильца и располагаются в конце этого списка. У Квята – 15-й показатель, а медленнее него были только его напарник Даниэль Риккардо, Фернандо Алонсо и два пилота Manor.

По словам Даниила, главная задача на начало гонки – постараться не пропустить никого из соперников вперед на пути к первому повороту, чтобы затем не терять за ними время по ходу дистанции.

«Определенно, старт будет очень важен, чтобы гонка затем получилась чистой, – сказал россиянин. – Важно ни за кем не застрять. Прямая очень длинная, и нам надо постараться настолько хорошо стартовать, насколько это возможно, чтобы воспользоваться преимуществом своих стартовых позиций».

Даниэль Риккардо считает, что Red Bull придется непросто на пути к первому повороту, но шанс удержаться на завоеванных в квалификации позициях всё-таки есть.

«Нам важно попасть к кому-нибудь в слип-стрим, – сказал Даниэль, – например, впереди меня Себ. Можно попробовать удержаться за ним и потом что-то предпринять на торможении. Но самое важное – не остаться без слип-стрима на пути к первому повороту. Тогда придется очень сложно».

Грязная сторона

Дополнительной сложностью для Квята станет то, что ему предстоит стартовать с позиции вне основной траектории. Нечетные места на решетке находятся на чистой стороне.

«Да, можно говорить, что есть определенная разница, – отметил Даниил. – Но давайте посмотрим, что будет после стартов гонок поддержки. Возможно, эта разница будет нивелирована, но да – на новых трассах есть такая тенденция».

Риккардо в свою очередь заявил, что его пятая позиция даже лучше, чем четвертая.

«Конечно, я бы хотел опередить Даню в квалификации, но чистая сторона поможет мне, – сказал австралиец. – Пятая позиция на старте, возможно, даже лучше четвертой. Я предполагаю, что у парней на четной стороне будут проблемы на пути к первому повороту».

Шаг в неизвестность

Из-за дождя в пятницу команды собрали не так много информации о работе шин, что осложняет задачу по выбору тактики.

«Наша длинная серия была не слишком длинной в пятницу, – сказал Квят. – Вариантов много. Нам надо больше и продуктивнее общаться в команде по ходу гонки, делиться информацией и принимать верные решения.

Гонка на этой трассе в какой-то степени – шаг в неизвестность для нас. Но я думаю, все примерно в такой же ситуации. Надо подождать и посмотреть, как шины будут вести себя в течение гонки. Асфальт новый, ни у кого нет данных с прошлого сезона, так что пока никто не может сказать наверняка, что произойдет. Принимать верные решение по ходу гонки будет очень важно. Это один из самых главных вызовов».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Мексики
Трек Автодром братьев Родригес
Пилоты Даниил Квят
Команды Red Bull Racing
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100