Квалификация уже не так важна в новом году

Пилоты Формулы 1 сходятся во мнении, что из-за фактора шин и появления системы DRS квалификация немного потеряла своей актуальности, но это еще не повод говорить, что она и вовсе не так важна теперь.

Пилоты Формулы 1 сходятся во мнении, что из-за фактора шин и появления системы DRS квалификация немного потеряла своей актуальности, но это еще не повод говорить, что она и вовсе не так важна теперь. Просто в прежние годы поул практически гарантировал победу, тогда как в последние сезоны мы видели, как часто гонщики прорывались из середины пелетона на подиум и даже боролись за первое место.

Поэтому сейчас команды отдают приоритет гоночному темпу, даже если это немного вредит шансам в квалификации побороться за высокие места.

«Конечно, всегда лучше находиться впереди. Именно над этим мы и работаем, хотя мы не можем позволить себе ухудшить гоночный темп ради квалификации. Мы понимаем, что самое важное – это гонка. Но если вы будете стартовать десятым, то у вас будут минимальные шансы на победу. А вот начать гонку пятым или третьим – это хорошая возможность на итоговый успех», - поделился Фелипе Масса.

Согласен со своим коллегой и Марк Уэббер, который признается, что сейчас квалификация уже не так важна как раньше, но игнорировать субботние старты не стоит.

«Квалификация стала все менее значимой в последние годы. Раньше поул давал 75-80% уверенности, что вы выиграете. Теперь вероятность меньше, но все равно с первой позиции вы будете лишены трафика. Никто не хочет ехать в плотном трафике, поскольку шины начинают быстро разрушаться. Так что первый отрезок сейчас имеет огромное значение, когда определяются фавориты дальнейшей борьбы», - рассказал Уэббер.

«Стартуя с поула, вы получаете хорошую возможность беречь шины, а также это избавляет вас от возможных проблем в начале гонки», - добавил Кими Райкконен.

Поддержал финна и руководитель Скудерии Стефано Доменикали, который отметил важность работы с резиной, что бывает легче при старте с высокой позиции.

«Важно хорошо выступить в квалификации, чтобы иметь возможность беречь шины. Но если посмотреть на ситуации в первых четырех гонках, то с любой позиции можно хорошо выступить», - рассказал Доменикали.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Марк Уэббер , Кими Райкконен , Фелипе Масса
Тип статьи Новость
Тэги stefano domenicale
Rambler's Top100